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pedrosg

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  1. pedrosg

    pedrosg

  2. vi pongo la domanda sotto un altro punto di vista: per eliminare l'ingolfamento a freddo, su quali getti bisogna intervenire.....diminuire il minimo a 45 140....cambiare emulsionatore.....ecc
  3. Ciao, ho il carburatore con la vita esagonale lunga. In base alla candela l'ho regolato a 2 2-5 da chiuso come getti vanno bene?
  4. Grazie per la risposta. Il 160 e il be3 vanno bene in un p125x?
  5. Si, candela cambiata ma lo stesso risultato Ho notato che se metto un altro getto max 100 non originale, mi si ingolfa a freddo molto meno, quasi zero, però mi dà dei piccoli vuoti di accelerazione in ripresa dopo 1/4 di acceleratore Con getto 98 di max, migliora l'ingolfamento ma aumentano i vuoti dopo 1/4 di acceleratore in ripresa
  6. Ciao a tutti, volevo chiedervi un consiglio. Ho notato che dopo aver cambiato il pistone della mia vespa p125x dell'80 con uno maggiorato Spin.3 (effettuato da un meccanico), la vespa a freddo s'ingolfa e mitraglia fumo quando accelero. Dopo essersi scaldata bene va benissimo senza problemi. Il giorno dopo fa lo stesso problema. Il getto max è 160 be3 100 getto min 48 100 Il problema sono i getti o problema di spillo galleggiante? (già cambiati) Grazie a tutti

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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