ledwallet

La colpa è in parte mia a non averla controllata due anni fa ' quando l'acquistai ...... [emoji20] ....... Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

Si bustine per alimenti e etichette, inoltre ho intenzione di filmare le fasi. Questo il danno senza copertura di plastica

Grazie e grazie ancora. Smonterò tutto con l'ausilio della mia telecamera con cavalletto, previa organizzazione di alloggi in cui mettere i pezzi e componenti da smontare....... Intanto il primo passo è trasportare la vespa nel ricovero.

Che brutta botta.................€ 1000 se tutto va bene......che sfiga......... Mi armerò di pazienza e la smonterò pezzo per pezzo. Con le indicazioni da qua ndrò nei dinstorni di Roma e provincia.....forse in campania sono meno cari e cercherò il rapporto qualità-prezzo migliore....... Che pena l'avevo ripresa il 25 luglio......

il discorso mi pare di capire di costi non è nella fase smontaggio, ma in quelle successive. Far fare il lavoro di sabbiatura, riparazione e verniciatura........quanto può costare indicativamente........diciamo nel modo più onesto possibile?

Ok grazie per le risposte. Prima di tutto non la userò, la trasporterò nel luogo dove dovrò fare quanto detto sopra: 1) smontarla tutta. Avete un tutorial che mi possa aiutare a fare questa operazione con tutti gli strumenti(chiavi, caciciavite, etc) necessari? Smontata cercherò un carrozziere e porterò il telaio a far lavorare come detto sopra, se potete darmi un prezzo indicativo giusto per non farmi fregare..... Per ora grazie, aggiornerò situazione. Cambiare telaio, può essere piu economico? Ciao.

Salve a tutti, purtroppo mi si è piegato il telaio della vespa p150x, la parte è con ruggine e spaccata e la vespa si è leggermente piegata: il manubrio e la sella si sono avvicinati ecco il video Cosa posso fare? Devo smontarla tutta per portare il telaio a riparare dal carrozziere? Devo sostituire il telaio con altro? Sono molto giù, avevo appena ripreso la vespa dopo riparaziono e del motore......dopo 20 gg .........questa sorpresa.....che poi in realtà mi era stato detto che poteva accadere..... Vi prego di consigliarmi non sò cosa fare ma farò quel che si deve a costo di smpntarmela da solo......

riparazione albero, carter con saldatura, pacco frizione nuovo e pezzi vari che si ricambiano quando si apre un motore: €350

Salve a tutti, purtroppo il meccanico ha riscontrato lesione al carter e per tale cosa i conseguenti danni al pacco frizione, albero con filettatura rovinata e crociera. L'intervento per calare, aprire e riscontrare i predetti danni al momento ammontano a circa €150. Le possibili soluzioni prospettate sono le seguenti: - pezzi nuovi prima citati, compresi i componenti soliti(guarnizioni, cuscinetti, etc) da cambiare quando si apre un motore per €700, escluso il carter; - pacco frizione nuovo, albero da rettificare e-o rifare filettatura, saldatura lesione carter e i componenti soliti(guarnizioni, cuscinetti, etc) da cambiare quando si apre un motore per €350; Queste le analisi del meccanico al quale ho affidato la vespa. Tuttavia sono alla ricerca di soluzioni alternative che ho trovato qua e là, ma che non mi convincono, ma solo per mia ignoranza. L'alternativa più valida sarebbe quella di rimediare un motore, anche grippato, dal quale reperire i pezzi che mi servono. Abito a Roma. Cosa ne pensate?! Qualcuno può aiutarmi?Suggerimenti? Vi ringrazio in anticipo