Grazie, gentilissimo. 

Ciao, allego un paio di foto di una vaschetta che avevo tolto anni fa da una V32. Ha sia il fondo rosso che il verde metallizzato, sono entrambi sfumati, presumibilmente perché veniva fissata alla scocca prima della verniciatura.

Ciao il dado è di 14 e il cono di 17. Preso dalla disperazione 😂 per l’acquisto errato ho provato a mettere il volano originale a puntine e sorpresa va! Anche bene sembra. L’ho provata facendo un giretto di circa un km e non ha dato problemi anzi sembra anche più reattiva. Mah misteri delle vespe 😂 domani la provo e vedo se scalda troppo e vedo un po’. La pistola stroboscopica per metterla in fase non ce l’ho farò un po’ a occhio 🤷‍♂️

Fossi in te non metterei mai dei collanti o resine (come l'acciaio rapido) nel carter. Un ambiente oleoso e caldo come quello mette a dura prova qualsiasi composto, abbastanza da porre piú di un dubbio sulla tenuta sul lungo periodo. Mettere l'anello é una soluzione definitiva, affidabile e stracollaudata da migliaia di vespisti. Fosse un luogo comodo ti direi provaci ma i carter non si aprono tutti i giorni e ti conviene fare le cose per bene. Ciao e facci sapere

Alla fine il problema era la pinza e i suoi pistoncini. Purtroppo le pinze grimeca come anche la pompa oramai converrebbe buttarle via piuttosto che revisionarle: i ricambi sono sempre piú difficili da trovare e costano uno sproposito. Montato una pinza sip e va da dio.