se prendo come riferimento la guida del bloccasterzo ( serratura ) ,  che e’ da 4mm  per arrivare a 6mm , mancano appunto 2mm, quindi e’ corretto dire che la guida e’ più stretta del  50% rispetto alla sede. se avessi preso  come riferimento la sede bloccasterzo a telaio (da 6 mm a 4mm) avrei detto che la sede e’ più larga del 33% rispetto alla guida.

Hahah purtroppo è vero, poi vedi i tipi con l'albero da 50000 km che tirano e maltrattano come se non ci fosse domani usando l'olio usato dello Scania e girano come orologi, non si spiega 🙃 Grazie per la disponibilità comunque 😁

Togli il GT e vedi prima di smontare tutto Comunque più le coccoli e più danno rogne!!! Ferrivecchidemmerda!!! Ciao Gg

Mi viene da piangere, più ci tieni e più spendi, motore fatto da poco sempre miscela al 3 con olio sintetico buono, olio motore cambiato ogni 2000 km, comunque grazie della risposta a tutti

Allora da quando ho rotto i cuscinetti di banco dell'albero e ho rifatto il motore diciamo che non ricordo bene, ma se non erro era leggerissimo poi negli ultimi giorni ha iniziato a fare rumori poco piacevoli... Anche io temo sia l'albero, ho lasciato l'originale perché il meccanico disse che era in buono stato, premessa, ho un 102 Polini non lavorato e non raccordato come gt, dei rapporti 22/63, frizione quattro dischi new fren, carburatore 19/19 e marmitta proma