sabbiatura fai da te

ciao .. vorrei sapere se è possibile fare una sabbiatura fatta in casa.. per mezzi di piccole dimensioni.. cerchi,porta pacchi,marmitta..

se si cosa serve,come si fa?

oppure troppo casino ed èmeglio sverniciare e toglire ruggine con acido cloridrico.. carta vetro e olio di gomito??

grazie

guarda qui: sabbiatura faidate - Cerca con Google

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grazie sei sempre disponibilissimo.. un mito:mavieni:

 

p.s. ho fatto una azzata.. verniciato marmitta con nero opaco normale non ad alta temperatura:crazy:.. mi hanno detto che oltre a durare meno (e questo sarebbe il male minore) si brucia e fa puzza da matti..è vero?

mi tocca ricartecciare , toglierla e ri verniciare?

e vabbè, attacchi la spazzola al trapano e in 5 min la gratti tutta, poi bomboletta e via andare

ti avevo detto di documentarti prima

adesso tocca sverniciare... per farti capire quanto poco vale la vernice in bomboletta, versa un po di diluente sulla vernice e strofina. vedrai che andrà via come niente!

 

La bicomponente per i cerchi e la carrozzeria una volta cha ha catalizzato è inattaccabile a benzine e diluenti.

 

Per la alta temperatura è vero, devi usare quella nera opaco e come leggerai sulla bomboletta dopo che ha seccato andrebbe portata a non so quanti gradi... immagino nel forno di casa booo almeno credo. Io non l'ho fatto ma ha avuto molto tempo per seccarsi:boxing:

 

ti avevo detto di documentarti prima

adesso tocca sverniciare... per farti capire quanto poco vale la vernice in bomboletta, versa un po di diluente sulla vernice e strofina. vedrai che andrà via come niente!

 

La bicomponente per i cerchi e la carrozzeria una volta cha ha catalizzato è inattaccabile a benzine e diluenti.

 

Per la alta temperatura è vero, devi usare quella nera opaco e come leggerai sulla bomboletta dopo che ha seccato andrebbe portata a non so quanti gradi... immagino nel forno di casa booo almeno credo. Io non l'ho fatto ma ha avuto molto tempo per seccarsi:boxing:

 

 

ri grazie..

be dai ho fatto danni solo sulla marmitta (per ora:orrore:)

in forno?? ok la metto dentro la mattina insieme alle brioches:risata1:

cosi sono piu saporite

i miei numeri si serie sul telaio.. si vedono poco.. soono poco in rilievo.. forse avra' carteggiato troppo il vecchio propritario ma non cè ruggine.

come faccio in moto che si vedano bene e sopratutto che non vadano via del tutto in futuro?

e vabbè, attacchi la spazzola al trapano e in 5 min la gratti tutta, poi bomboletta e via andare

yes:rabbia:va be ragazzi

sbagliando ... si ri fa il lavoro di nuovo:cry:

i miei numeri si serie sul telaio.. si vedono poco.. soono poco in rilievo.. forse avra' carteggiato troppo il vecchio propritario ma non cè ruggine. come faccio in moto che si vedano bene e sopratutto che non vadano via del tutto in futuro?

i numeri non vanno mai sabbiati ne scartavetrati violentemente con strumenti meccanici. Solo sverniciatore gel. Poi con un ago puoi pulire la sede e una mano di fondo isolante che si da prima della verniciatura basta per proteggerlo ed esaltarlo. I numeri non vanno verniciati con il colore della vespa ma coperti prima della verniciatura con un po di nastro per carrozieri.

 

notte!!!

i numeri non vanno mai sabbiati ne scartavetrati violentemente con strumenti meccanici. Solo sverniciatore gel. Poi con un ago puoi pulire la sede e una mano di fondo isolante che si da prima della verniciatura basta per proteggerlo ed esaltarlo. I numeri non vanno verniciati con il colore della vespa ma coperti prima della verniciatura con un po di nastro per carrozieri.

 

notte!!!

 

ok ricevuto..

grazie:ciao: