DUMBLOCK Inviato Febbraio 25, 2016 Inviato Febbraio 25, 2016 Ciao a tutti,arrivato il cilindro,da quest'anno il pistone è grafitato adesso manca solo marmitta,carburatore,frizione e poi ho tutto 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Febbraio 25, 2016 Inviato Febbraio 25, 2016 Ciao a tutti,arrivato il cilindro,da quest'anno il pistone è grafitato adesso manca solo marmitta,carburatore,frizione e poi ho tutto Benvenuto sul pianeta Quattrini 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Febbraio 26, 2016 Autore Inviato Febbraio 26, 2016 Grazie?avevo pensato di forare la piastra che attappa l'aspirazione originale,per collegarci una pompa a depressione,così da avere la vaschetta del 32 koso sempre piena,cosa dite?riesce a prendere la rinonanza? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Febbraio 26, 2016 Inviato Febbraio 26, 2016 Grazieavevo pensato di forare la piastra che attappa l'aspirazione originale,per collegarci una pompa a depressione,così da avere la vaschetta del 32 koso sempre piena,cosa dite?riesce a prendere la rinonanza? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk Ti do due consigli... Albero motore a spalle piene..... biella da 105 corsa 57. fa un forellino nel carter o nel porta pacco lamelle per l'attacco della depressione è meglio. Se non hai mai usato una pompetta di quelle ricorda che è necessario un ricircolo con ritorno nel serbatoio con uno scarico di 1 mm di diametro. Se invece già lo sapevi niente Ciao 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Febbraio 26, 2016 Autore Inviato Febbraio 26, 2016 Per l'albero opto per l'originale saldato nello spinotto,causa carter pompa...infatti anche quattrini consiglia l'originale Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Febbraio 26, 2016 Autore Inviato Febbraio 26, 2016 Ma senza forare il carter,se foro la piastra? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Febbraio 27, 2016 Inviato Febbraio 27, 2016 Ma senza forare il carter,se foro la piastra? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk Hai la valvola fra le palle ..... Spalle piene tutta la vita ma dovrai usare miscela al4% Perché non hai lo sbattimento delle due spalle essendo nello spalle piene perfettamente cilindriche. 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Febbraio 27, 2016 Autore Inviato Febbraio 27, 2016 Tu hai installato la pompa?potresti farmi vedere come l'hai collegata?voglio forare il carter,così lascio il cilindro perfetto Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Febbraio 29, 2016 Inviato Febbraio 29, 2016 Tu hai installato la pompa?potresti farmi vedere come l'hai collegata?voglio forare il carter,così lascio il cilindro perfetto Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk io ho un carter artigianale e non ho avuto problemi di pescaggio comunque ho provato la pompetta a depressione usata su motori Kart inizialmente senza ritorno ma mi dava noie, poi ho messo il ritorno e tutto è andato bene. Poi l'ho tolta perche dopo varie prove fino alla riserva non ho avuto nessun problema di flusso benzina, monto un 34 PHBH e come rubinetto benzina un Fast Flow della sip. Se trovo le foto te le mando. 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Febbraio 29, 2016 Autore Inviato Febbraio 29, 2016 Ok,grazie mille,mi saresti d'aiuto Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
one101one Inviato Marzo 1, 2016 Inviato Marzo 1, 2016 Ok,grazie mille,mi saresti d'aiuto Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk Potresti mettere qualche foto dell'interno del cilindro? 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 1, 2016 Autore Inviato Marzo 1, 2016 Potresti mettere qualche foto dell'interno del cilindro? [/img] Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
FrancoRinaldi Inviato Marzo 2, 2016 Inviato Marzo 2, 2016 Se il carburatore non l'hai già comprato ti consiglio di orientarti su un PHBH per diametri fino a 30mm o PHBE per diametri fino a 38mm, perchè avendo la presa benzina orientabile ti evitano il montaggio della pompa a depressione. 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 2, 2016 Autore Inviato Marzo 2, 2016 Volevo montare un valvola piatta Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
FrancoRinaldi Inviato Marzo 2, 2016 Inviato Marzo 2, 2016 Volevo montare un valvola piatta Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk Allora avrai quasi sicuramente bisogno di una pompa 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 2, 2016 Autore Inviato Marzo 2, 2016 Be non credo ci siano problemi a montarla,o sbaglio? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
one101one Inviato Marzo 2, 2016 Inviato Marzo 2, 2016 [/img] Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk E' un'opera d'arte... 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 2, 2016 Autore Inviato Marzo 2, 2016 È si varamente fatto bene Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Marzo 3, 2016 Inviato Marzo 3, 2016 È si varamente fatto bene Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk Ok ....ora tocca a te. Buon lavoro. se senti Ciop che ci corre con questo cilindro e ci ha tirato fuori 39 hp ti potrà dare consigli super affidabili...... 0 Cita
one101one Inviato Marzo 3, 2016 Inviato Marzo 3, 2016 E' 166 di cilindrata? Potresti mettere una foto anche fatta da sotto? :-D 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 3, 2016 Autore Inviato Marzo 3, 2016 No è 172 Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 3, 2016 Autore Inviato Marzo 3, 2016 Il cilindro ce l'ho in ufficio,domani la faccio... Andrebbe bene la pompa collegata così: 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 5, 2016 Autore Inviato Marzo 5, 2016 ecco qua,come avevi chiesto:) Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
one101one Inviato Marzo 6, 2016 Inviato Marzo 6, 2016 ecco qua,come avevi chiesto:) Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk Che spettacolo!!!:sbav: Grazie. Ormai che ci sei per favore anche dal pacco lamellare... Grazie scusa - - - post uniti in automatico dal sistema - - - E' un'opera d'arte... C'è più vuoto che pieno... 0 Cita
DUMBLOCK Inviato Marzo 6, 2016 Autore Inviato Marzo 6, 2016 ecco qua:) come faccio a contattare ciop? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk 0 Cita
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