Restauro Vespa PK 50 S del 1983

[nylor57]

Qualche tempo fà mi è stata regalata una vespa PK 50 S , come visto dal librettino è stata immatricolata nel 1983 e anche dal n° di telaio risulta prodotta in questo anno.

 

Come vedete dalle foto è messa male,comunque hò deciso di restaurarla facendo da me il più dei lavori. Sicuramente avrò bisogno del vostro aiuto e sostegno.

Modificato Gennaio 31, 2014 da Joe75HGT

[NoMoneyMan]

Ciao..ma perche dici che è messa male?da una prima occhiata io non restaurerei un bel niente..farei piuttosto alcuni interventi conservativi..per restaurate c e sempre tempo..poi non so forse ho visto male le foto o forse sei un amante del restauro

[nylor57]

Queste foto inserite sono prese un pò da lontano e non si vedono le ammaccature , la pedana storta e tant'altro. Restaurare la Vespa è una passione che mi ha preso in particolare da quando ho restaurato la P 125 X del 1980 se vuoi è documentato su VR. Poi sono mancanti alcuni pezzi che recupererò dalla PK rossa che vedi affiancata

[gluglu]

Ho seguito con interesse il restauro della PX. Ti seguo anche qua, sono certo che ci sarà da divertirsi.

 

 

[jacknorton]

Seguo anche io!

[nylor57]

Grazie ,fà piacere condividere questa nuova avventura.

 

 

Ecco altre foto

Modificato Febbraio 1, 2014 da nylor57

[jacknorton]

Nylor hai Mp!!

[nylor57]

Visto e risposto.

Grazie

[nylor57]

Smontaggio e sezionamento componenti

 

[morand]

Anch'io mi sono appena dato al restauro di una vespa pk 50 s ('82 la mia). Seguirò con grande interesse il tuo restauro!

[nylor57]

Visto che il profilo del bordo pedane è molto danneggiato ; si vede che precedentemente hanno fatto vespacross.

Ho sacrificato un paio di pinze autobloccanti saldando un ministampo nei becchi di presa, per ricondizionarlo,vedete le foto è meglio che spiegarlo .

[nylor57]

Modificato Febbraio 9, 2014 da nylor57

[nylor57]

Modificato Febbraio 10, 2014 da nylor57

[nylor57]

Revisionato ammortizzatore posteriore e completato il complessivo anteriore.

[nylor57]

 

Oggi avendo un'oretta di tempo ho dato una sistemata alla sella che poi farò ricoprire,aveva la lamiera spaccata da un lato e i fori dove agganciano le molle specialmente nella parte anteriore consumati fino al bordo, riportato con saldatura e la carpenteria è tornata come nuova.

[gluglu]

Quello è il telaio della sella a gobbino? Si trova la copertura di ricambio?

[nylor57]

Si il telaietto è quello originale della sella PK gobbino , a ricambio di commerciale io non hò visto e trvato nulla. però un buon tappezziere riproduce la copertura abbastanza fedelmente la scritta Piaggio hò pensato di farla da me,vediamo cosa viene fuori.

[nylor57]

Vi aggiorno con qualche foto procedo lentamente ma il tempo disponibile è poco, il rosso che ho scelto è il "rosso dragon" lo sò non è dell'epoca ma ha me piace questo.

[nylor57]

[poeta]

tutto bello tranne il colore improbabile...

[nylor57]

Grazie Poeta, il discorso è questo,di PK S ne hò un'altra bianca e mi piace ,averne due dello stesso colore no, però tra i colori originali d'epoca della S non c'è molto da scegliere quindi sono andato su questo nuovo (si fa per dire) rosso.

[nylor57]

Dovrei montare il parafango sulla forcella ,chiedo se qualcuno sà di quanto è lo spessore che va di lato in corrispondenza della vite da 5 testa bombata.

[nylor57]

Altro piccolo passo del restauro

[nylor57]

Cablato l'impiamto elettrico, il faro è Bosatta ma non è gran chè ,costa poco ,vale di meno.

[balpa]

Complimenti molto interessante... Anche io sto facendo una pk.. Spero di finirla entro fine settimana! :cool: