Gabriele82 Inviato Giugno 23, 2010 Inviato Giugno 23, 2010 OTTi ringrazio delle belle parole - il poco che so non ho problemi a condividerlo con chi non ne è a conoscenza o, sullo stesso argomento, ha nozioni o esperienze diverse dalle mie. Uno di quelli che ora e uno dei miei più grandi amici, vespisticamente parlando, (oltre che grandissimo meccanico) l'ho conosciuto in una conversazione su un forum dove abbiamo iniziato a discutere su uno spessoramento di un cerchio ...... insomma dall'uso più o meno improprio di ranelle ..... da lì, dove ci siamo presi a pedate virtuali, abbiamo fatto un attimo marcia indietro e.........beh ci si sente tutti i giorni, o quasi. Quando ho un problema io capita che mando a lui e viceversa......... A Napoli, l'ultima volta che son venuto, era il gennaio del 2009 - direzione generale della Metropolitana di Napoli - per chiudere l'ultimo SAL di una fornitura Iniziamo un nuovo cantiere tra poco e...puo' essere che ricapiti giù - se succede ti avviso FINE OT Sal?! Che flash...e che brutti giorni,ho sempre odiato farli... Sarai mica geò pure te? Lavorai anche io per le ferrovie,qualche anno fa.. 0 Cita
Ivan et3 Inviato Giugno 25, 2010 Autore Inviato Giugno 25, 2010 Che bello il mio GT nuovo Spero che domani papà sia di buon umore per montarlo se mi rompa anche questo lo uccido 0 Cita
Gabriele82 Inviato Giugno 25, 2010 Inviato Giugno 25, 2010 Che bello il mio GT nuovo Spero che domani papà sia di buon umore per montarlo se mi rompa anche questo lo uccido Cos'hai preso, un 130 dr? quanti travasi ha? 0 Cita
Ivan et3 Inviato Giugno 26, 2010 Autore Inviato Giugno 26, 2010 Cos'hai preso, un 130 dr? quanti travasi ha? :orrore: Gabri sei matto???? Non voglio fare esplodere la mia specialina E' lo stesso identico DR 75cc a 3 travasi che papà mi ha rotto qualche giorno fa. Acquistato nuovo il giorno dopo e arrivato ieri. 0 Cita
Gabriele82 Inviato Giugno 26, 2010 Inviato Giugno 26, 2010 :orrore: Gabri sei matto???? Non voglio fare esplodere la mia specialina E' lo stesso identico DR 75cc a 3 travasi che papà mi ha rotto qualche giorno fa. Acquistato nuovo il giorno dopo e arrivato ieri. Perchè...non si mette il 130 sulla special?... 0 Cita
Ivan et3 Inviato Giugno 26, 2010 Autore Inviato Giugno 26, 2010 Perchè...non si mette il 130 sulla special?... Certo che si mette, quando avevo 14 anni ero l'unico col 102, tutti i miei amici avevano il 130, salvo poi creparsi a tutti il telaio, soprattutto sulla pancia sx causa vibrazioni. Io ho messo un rinforzo come le ultime special prodotte alla mia, per un eventuale elaborazione "potente" , ma per ora la mia specialina sarà bella e tranquilla 0 Cita
tiasliacreni Inviato Giugno 26, 2010 Inviato Giugno 26, 2010 Certo che si mette, quando avevo 14 anni ero l'unico col 102, tutti i miei amici avevano il 130, salvo poi creparsi a tutti il telaio, soprattutto sulla pancia sx causa vibrazioni.Io ho messo un rinforzo come le ultime special prodotte alla mia, per un eventuale elaborazione "potente" , ma per ora la mia specialina sarà bella e tranquilla interessante sta storia delle crepe sul telaio causa vibrazioni. Non lo sapevo 0 Cita
Ivan et3 Inviato Giugno 28, 2010 Autore Inviato Giugno 28, 2010 Causa bella giornata, ieri mi son sparato in vespa al lago ma papà...ha preso, è sceso nel fresco del garage e della cantina e ha proseguito il lavoro sul motore Questo mi rende molto felice, allo stesso tempo mi inizia a venire il dubbio che non mi voglia insegnare i suoi segreti In ogni caso, ha proseguito ed ha avuto anche la briga di prendere la mia digitale e fare le foto. Ok, ne ha fatte davvero poche, ma lui dice sempre...O lavoro o faccio le foto e così, quel poco che c'è ve lo mostro 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 1, 2010 Autore Inviato July 1, 2010 Si prosegue con qualche foto del blocco motore. Montata pedivella, collettore scarico e collettore del carburatore, ganasce (senza foto perchè mi son scordato:azz:) e tamburo. 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 1, 2010 Autore Inviato July 1, 2010 Dimenticavo, montata anche la bobina, mentre il cavo rosso che va alla scatoletta bassa tensione stasera lo andrò a prendere dal mio amico elettricista 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 1, 2010 Autore Inviato July 1, 2010 Ovviamente ho ripulito il motore dalla pasta rossa che era in giro e si comincia col carburatore. Direi che era piuttosto sporco, il filtrino fa paura. Allo smontaggio però, mi accorgo che i prigionieri della scatola filtro sono troppo lunghi, quindi oggi saranno torniti nuovi da mio zio 0 Cita
sartana1969 Inviato July 1, 2010 Inviato July 1, 2010 Dimenticavo, montata anche la bobina, mentre il cavo rosso che va alla scatoletta bassa tensione stasera lo andrò a prendere dal mio amico elettricista ingrassa bene, almeno esternamente, i due passacavo in gomma della bobina..... 0 Cita
Karl90 Inviato July 1, 2010 Inviato July 1, 2010 Hai una foto interna del tamburo posteriore? Mi hanno dato con 15 euro un tamburo leggermente rigato a suo dirsi originale, ma all'interno c'è la sigla "FA" se ricordo bene. Che mi abbia fregato? 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 1, 2010 Autore Inviato July 1, 2010 Mi spiace, ho controllato ma nulla. FAITALIA per quanto ne so io produce cerchi e anche accessori per la vespa. 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 2, 2010 Autore Inviato July 2, 2010 Prigionieri carburatore torniti belli nuovi Rimontato quasi tutto, ma poi han chiamato per la cena 0 Cita
Karl90 Inviato July 3, 2010 Inviato July 3, 2010 Ottimo lavoro..Ma perchè inumidisci il filtro con olio? 0 Cita
sartana1969 Inviato July 3, 2010 Inviato July 3, 2010 Ottimo lavoro..Ma perchè inumidisci il filtro con olio? per tener la polvere è quello che succede dopo 10 minuti che hai messo in moto la vespa:risata1: 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 6, 2010 Autore Inviato July 6, 2010 Rimontiamo tutto il carburatore, dopo che lo zio mi ha tornito per bene i nuovi prigionieri 0 Cita
Ivan et3 Inviato July 6, 2010 Autore Inviato July 6, 2010 Copri volano, cuffia originale, sistematina ai fili della bobina e direi che ormai il motore è praticamente finito, pronto ad essere messo sulla mia vespetta 0 Cita
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