Bunny68

Ho letto qualche post per quanto riguarda la caburazione e problemi di ingorfaggio... ho comprato la candela nuova e fatto varie prove... per quanto riguarda le puntine e quant' altro la parte eletrica... da buon elettricista che sono è un vero e propio abù... mi studierò i vari post che nè parlano. Per quello che riguarda la compressione... che dite è tutto a posto o può esserci qualche altro problema? Grazie.

Allora... per quello che riesco a capire... alla prima pedalata c'è compressione dopo la seconda già molto meno, non và propio giù a vuoto, ma non c'è compressione come nella prima. Ho provato a metterla in moto ma non ci sono riuscito. L' unica cosa che sono riuscito a fargli fare è stato uno scopppio, come una fucilata e poi è uscito fumo dalla marmitta e dal vano del carburatore.

Ora non ho la vespa sottomano, mio figlio me l'ha lasciata da un amico, appema la riavrò a portata di mano, proverò ad allentare il filo della frizione, ma posso provare anche a staccarlo del tutto il cavo della frizione per provare no???

Si la pedivella è nella posizione corretta... e non và giù a vuoto!

La pedivela della messa in moto è già due volte che la trovo allentata... non sò se può essere indicativo e la frizione effettivamente quando l' ho rimessa in moto era tutta imparentata, ho ripulito bene bene i dischi è l' ho rimontata (a quel punto facevo prima a comprarli nuovi). Da che parte posso rifarmi per capire meglio qul' è il problema???Grazie

Leggendo qua e là nel forum ho cercato di capire quale fosse il problema e trovare la soluzione. Ma da quello che ho letto e provato a fare, ho riscontrato che spesso il motore manca di compressione. A volte parte alla prima pedalata (ottima compressione) altre dopo una serie di pedalate ripetute, (la compressione diminuisce di brutto dopo la prima pedalata). Quando è in moto il motore gira benissimo e la vespa và molto bene. Rimangono solo problemi per rimetterla in moto.Grazie