Guru

ciao a tutti, ormai sono a quota 2000km e devo dire che dopo il tagliando dei 1000km tutti i problemi che avevo prima(vuoti enormi in partenza e in marcia) sono completamente spariti, adesso è perfetta! quando sono andato a riprenderla in concessionaria sembrava un'altra vespa! Ho deciso di non scatalizzare perche per come va adesso sono proprio soddisfatto quindi ho deciso di tenerla cosi. Giusto ieri ho fatto un giretto di quasi 100 km no stop ed è andato tutto a meraviglia nonostante il gran caldo. La pedana era calda ma secondo me non eccessivamente! me la sto proprio godendo! ciao

Sono appena stato a ritirare la mia vespa dopo il primo tagliando dei 1000km! Per ora non scatalizzo anche perche dopo aver modificato la carburazione mi trovo molto bene! ho chiesto al meccanico per la scat. e mi ha detto che lo ha fatto ad un cliente quanlche giorno fa ma gli ha solamente cambiato la marmitta senza cambiare i getti....ma per adesso mi ha consigliato di tenerla cosi...! Ah mentre tornavo a casa mi e partita la vite sotto l'attacco dello specchietto. Mi sono fermato a raccoglierla e quando sono arrivato a casa mi sono accorto che anche l'altra era quasi tutta svitata.

Aggiornamento: la settimana scorsa ho deciso di Riposizionare la vite per la carburazione com'era quando l'ho presa e sono andato in concessionaria a a chiedere un parere. Il meccanico mi ha detto che la nuova vespa ha una carburazione magra ma che devo anche aspettare un po perche il motore deve slegarsi! Questa settimana dovra fare una scatalizzazione ad un altro cliente e poi mi fara sapere come va e cosi al tagliando dei 1000 prendero una decisione! Mi ha comunque regolato la carburazione (io ho passato 2 gg a regolare la vite senza miglioramenti)e adesso devo dire che e tutta un'altra cosa! E migliorata tantissimo....ogni tanto qualche vuotino lo fa ma adesso va davvero bene! Sono a quoto 550 km di cui 60 fatti ieri no stop e per adesso sono mooolto soddisfatto! Per la scatalaizzazione vedro!

Io fin'ora ho svitato di un solo giro dalla posizione che si trovava quando l'ho acquistata! Dato che non ho un minimo di dimestichezza penso che provero a svitare di un'altro giro e se le cose non migliorano aspetto il tagliando dei 1000km e tento di farlo risolvere in officina! Grazie

Stasera dopo mangiato sono uscito e ho fatto 30km. Prima di partire ho svitato la vite di 1 giro. All'inizio sembrava che andasse meglio ma dopo un po era ancora quasi come prima....."affogo in partenza" e riprendeva a colpi in alcune marce! cosa faccio, provo a svitare un altro giro?

e questa la vite che devo svitare? grazie

eccoti altre tre foto!

ciao, io sono arrivato a quota 350km. Sono contentissimo perchè la vespa era proprio ciò che volevo ma allo stesso tempo sono un po preoccupato per l'unico ma grosso problema che ho riscontrato cioè l'affogamento che ha sopratutto in partenza. ogni volta che mi fermo al semaforo o devo attraversare una strada c'e da ca---si addosso! volevo chiederti se per risolvere come hai fatto tu (dato che non voglio scatalizzare) devo semplicemente avvitare o svitare una vite e se posso farlo anch'io da solo pur non avendo nessuna esperienza e se farlo non pregiudicherebbe la garanzia! A parte questo problema che spero di risolvere e a parte il concessionario che me l'ha preconsegnata malissimo(infatti spero di tornarci solo per i tagliandi) io sono soddisfatto! @lucacordero appena posso vedo di mettere qualche altra foto!

grazie mille!! ieri sera mentre facevo un bel giretto mi sono accorto che l'anteriore era leggerissimo e poco guidabile e tendeva da una parte (se andavo con una sola mano rischiavo seriamente di di volare!). quando sono tornato ho voluto controllare la pressione dei pneumatici e ho visto che sono tutti e due a 2.7! io non ho ancora controllato il libretto....stasera lo faro ma comunque penso sia un filo troppo! possibile che non me le abbiano controllate? o puo essere un problema dello sterzo? stesera controllerò

ciao....finalmente l'ho ritirata! metto una foto che ho scattato! Però da nuovo vespista ho già qualche domanda dato la mia totale inesperienza! 1-a che velocità fare il rodaggio dei 1000 km? 2-la 1* marcia si deve mettere solo quando si e fermi? 3-ma e normale che se accelero in 3 marcia a circa 40 km/h fa dei vuoti?probabilmente devo tenerla un po piu su di giri? io andavo a 50 in quarta ma faceva fatica! 4 e ultima: quando cambio la marce sento un "tok" dovrebbe esssere normale ? Scusate se rompo ma voglio essere sicuro! grazie mille

grazie a tutti per i complimenti...appena arriva metto le foto! ho preso il 125 perchè non ho la patente "a" e sinceramente non ero nemmeno interessato a farla e poi perchè penso che per me il 125 vada già più che bene per l'utilizzo che ne faccio!

ciao a tutti sono nuovo......e da un po che leggo questo forum per avere info sulla nuova vespa px e finalmente oggi l'ho presa(dopo un mese di indecisioni sopratutto per il colore, ho preso il nero lucido). Tra due giorni dovrebbero consegnarmela dato che fortunatamente ne hanno una in casa appena arrivata! spero di non avere problemi a guidarla dato che non ne ho mai avuta e provata una, ma e sempre stato il mio sogno averla! Ho provato a chiedere per la questione della marmitta e alla mia domanda di scatlizzare penso che il venditore mi abbia preso per pazzo...... Comunque data la mia inesperienza e non avendo termini di paragone con le vecchie vespe penso che al 99% la terrò cosi com'è senza scatalizzare! Spero di aver fatto un buon acquisto. ciao