fabiofagiolo

certo infatti io dal carroziere ho fatto fare solo la rimozione della vecchia pedana e la saldatura della nuova, poi il restauro l'ho fatto io e me la sono cavata solo con 200€ di carroziere. p.s. ora che mi dici che il mezzo deve essere iscritto al pra, verifica perchè se è stata radiata per insolvenza bolli, la puoi riregistrare ma se il mezzo è stato volutamente "rottamato" ti consiglio di non spenderci 1 euro e di cercare di venderti i pezzi integri

p.s. scusa ecco il link Vesparicambisud

ciao la cosa bella della vespa e che con lamiera e saldatrice si ottengono miracoli, di sicuro un carroziere ti risolve la situazione, comunque ti do il link di un sito dove trovi numerosi lamierati da poter saldare al posto di quelli marci o dannegiati. io ho fatto un miracolo sulla pedana della mia px 150 dissaldando la vecchia e risaldando il lamierato nuovo, è come nuova di fabbrica..... se ti dovesse andare proprio male su questo sito vendono per 800 € anche un telaio nuovo di fabbrica. in bocca al lupo e non perdere le speranze

ciao a tutti io ho appena terminato il restauro del mio px dell'80 ora mi trovo in difficoltà per il collegamento dei cavi elettrici al faro e al quadro di accensione, qualcuno avrebbe foto o schemi con il colore cavi e il posizionamento? grazie mille