nearchos92

Ho cambiato la vite del collettore e ho dato una bella stretta al dado da 17...La marmitta lavorava praticamente in diagonale...A quanto pare ora il collettore non puo fisicamente separarsi dal tubo di scarico del cilindro...Almeno con il test prendendo piu fossi possibili sembra reggere bene anche se è comunque una marmitta vecchia credo di venticinque anni e quasi quasi ce la cambio...Comunque grazie a tutti voi vi amo!!!!!!!!!!!!!

Ma se volessi cambiare dado vite e fascetta ( li vedo un po diciamo vecchiotti) sono pezzi speciali e quindi si dovrebbe comprare la marmitta nuova o si trovano in un normale ferramenta?Avevo anche pensato di metterci una rondella zigrinata insieme al dado di modo da far reggere meglio...

Non c'e il rischio che il lamierino cada nella marmitta?Ho paura che se ci provo data la mia "fortuna" accadrà proprio questo

Ciao ragazzi.Innanzitutto mi presento, mi chiamo Carmine e da quando sono salito per la prima volta sulla 50 special di mio zio ho iniziato a sostituire la vespa a qualsiasi mezzo di trasporto nella mia immaginazione, dalla carrozza di cenerentola all'auto blu di Berlusconi (immaginare il cavaliere in groppa ad una T5 customizzata tutta blu).Innanzitutto complimenti per il sito e per il forum...Davvero stupefacenti.Mi dispiace dover diciamo ricordare il mio "battesimo" come membro di questa community sottoponendovi un problemino.Premetto col dire che sono poco esperto in campo ma muoio dalla voglia di imparare e non voglio che altri all'infuori di me mettano mano sulla mia piccolina per toccarle motore e quant'altro.Gia da qualche giorno la marmitta della mia PX 125 tende a staccarsi dal tubo del cilindro..Ho provato a reinserirla e forzare al massimo il bullone ma assolutamente niente...Continua a cadere...Cosa fare per risolvere il problema?Grazie in anticipo per l'aiuto