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il re delle pedivelle

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  1. ehm..il giornale effettivamente era del luglio 2007, l'ho letto in quel periodo, ma già allora le vespe erano quotate bene...:mrgreen::mrgreen:
  2. So che il modello a iniezione era molto difettoso, per la centralina elettronica molto delicata, anche in altri modelli 50 piaggio è così, per esempio nell'nrg e nel runner, addirittura so di gente che l'aveva che dopo un po il motore gli si è grippato...in ogni caso è EURO 1, non EURO 0, furono create apposta per catalizzarle e farle rimanere in vendita,io ho il modello a carburatore, robustissima ed economa di benzina...mi dispiace, ma non riesco a trovarli gli spaccati del motore, forse riguardo a ciò ti sapranno aiutare altri, io so più di vecchie glorie...
  3. comunque era un mezzo buono il grillo, non si è venduto molto per via dell'era scooteristica... ricordo un brutto articolo della rivista gente, sezione motori: si parlava degli orridi incentivi del 2007 sulle moto e indovinate chi era l'esempio di mezzo rottamabile..................................................................UNA VESPA 50 R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fortuna che il giornale non fosse mio altrimenti lo avrei fatto coriandoli!
  4. Grazie x il benvenuto!!!! Hai ragione, non dimentichiamoci delle povere vespine andate ai demolitori per schifosissimi sputeroni... E poi la pubblicità non mi piace per niente, soprattutto nella parte dove c'è quella cretina col dalmata che pare che abbia visto gli ufo...
  5. Per quanto si è venduto il grillo proprio non ne è stata rottamata manco mezza...

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