airciccio83

Non si vede la scocca lato motore, quella sx mi sembra recuperabile, probabilmente è rugginosa nella parte bassa,cosa peraltro molto probabile visto che le batterie rilasciavano dell'acido che pian piano corrodevano la lamiera.

Infatti la scocca lato sx è proprio bucata a causa dell'acido della batteria, la destra sta meglio...solo che avendone altre due le vorrei sostituire in qualche modo. Appena avrò la possibilità farò le foto dei dettagli e le posterò, purtroppo adesso sono fuori...

Vi terrò aggiornati sul tutto...

l'adesivo sullo scudo dovrebbe venire via scaldandolo col phon

Come devo fare per staccarlo col phon? non l'ho mai fatto...

conservate con vernice originale immagino... altrimenti non avrebbe senso

Purtroppo sono di un altro colore, proverò a verniciarle ed invecchiarle in qualche modo...

Grazie mille a tutti per l'aiuto

Salve a tutti amici del forum, vorrei un consiglio su come comportarmi nell' effettuare un restauro completo o meno per la mia vespa GL...

Non so se restaurarla o farle solo qualche piccolo lavoretto, tipo una grande ripulita con Cif, cambio parti in gomma, manopole ecc.

Come potete vedere dalle foto non è messa malissimo, c'è un pochino di ruggine qua e la, soprattutto sulle scocche, anche se quelle già ce le ho, le dovrei solo cambiare.

Per il resto chiedo un consiglio su come muovermi. Naturalmente il mio budget non è altissimo quindi vorrei spenerci il meno possibile...

Grazie a tutti...

Complimentoni...ne servirebbe anche a me una così...

bella...molto bella

Complimenti non solo per la vespa, ma anche per il lavoro di reportage...

Splendida...complimenti

Chiedo aiuto agli esperti, c'è differenza tra i serbatoi delle vespe faro basso: vm1t e vn1t? Oppure montano lo stesso serbatoio?

Grazie mille a tutti