Sandrinox

Scusami Pier...in realtà ho ritrovato l'account...era quello di Vespa4ever....😇

Buondì, in realtà cercavo la sezione presentazione ma, ad una rapida occhiata, mi è sfuggita...aggiungo che in passato ero già iscritto al forum ma non ho ritrovato le credenziali... Le lampade credo siano corrette...sono da 15W...Le bobine sono nuove e montate (suppongo) correttamente...Ho seguito uno schema per il montaggio e ricontrollato... Il gruppo termico non è nuovo e lo scorso anno non ho avuto nessun problema e la carburazione era giusta...ho controllato l'anticipo (17°) un paio di volte per essere sicuro...misurerò lo squish...

Salve, vorrei condividere con voi alcuni problemi legati alla mia Vespa 50 special V5B3T con 102 dr. 1) Ho rinnovato lo statore (bobine, condensatore e punte) e regolato nuovamente l'anticipo (17°). Alla prima uscita e dopo pochi km mi sono bloccato una bella scaldata. Ho ricontrollato l'anticipo, ho cambiato la candela con una più fredda che possedevo (da 7 champion a 2 Bosch - il salto di due forse è eccessivo!) e fatto una miscela leggermente più ricca di olio (3% - 3,5%). Faccio un nuovo giro di prova e controllo il colore della candela e mi sembra leggermente pallida. Mi chiedevo come è possibile che non mi ritrovi con la carburazione!? Lo scorso anno la candela era di un bel color nocciola... 2) Contestualmente ho sostituito il cablaggio elettrico...dopo avere rimontato il tutto funzionava solo la luce anteriore...staccando la massa del portalampade anteriore funzionavano il clacson/luce posteriore...dopo una nuova revisione dei collegamenti funziona tutto ma con poca potenza (poca luce e poco rumore). Grazie