zeus

Grazie! Sapevo di poter contare su di voi! Allora, tutti parlano di 106 - 108 per un 177, ma dato che il mio "motoristica milanese", non è oggetto di frequenti prove..... ....approfitto di te per sapere se possibile il costo dei getti in modo da prenderne magari + di uno per fare le prove! Attendo novità e ancora grazie, è bello sapere di avere degli amici!!!!

Salve a tutti ragazzi, il motore dalla mia px è appena tornato a casa dopo una visita dal meccanico; il problema è che non si riescono a trovare questi benedetti getti max, e io non so come fare! Vado in giro a filo di gas con miscela al 3 dato che ho un getto max 98 con un cilindro 177!! Qualcuno mi puo' aiutare, visto che in basilicata è + facile ottenere l'invito per l'udienza dal PAPA piuttosto che qualche getto x px? Non potreste indicarmi un sito dove potrei comprarli, o magari qualcuno di voi ne ha qualcuno in più ????? (p.s.: naturalmente, se li avete e siete così gentili da cedermeli, li compro!!) GRAZIE A TUTTI X IL VOSTRO CONTRIBUTO!!!

ormai è adattato! HO solo imbullonato due staffe alla targa e cambiato il foro che va al funghetto della sella, tra qualche giorno posto un po' di foto. Ciao....

grazie, calabrone, la tua "puntura" è illuminante!

i tiranti non li ho, e in effetti ho scoperto che è x una special!

Salve raga, ho un po' di problemi con la Vespa; allora, funziona una freccia su 4, e solo quando ho le luci accese, anche lo stop va solo con le luci accese. IO credo che sia un problema di "massa", ma non so da dove partire, non potreste darmi uno schema dei collegamenti faro - frecce del p125x? Sarebbe meglio evitare lo schema elettrico, non ci capisco una mazza! Magari anche una foto di come sono posizionati i fili sul faro ant. SPERO NEL VOSTRO AIUTO!!!!! GRAZIE A TUTTE VOI ANIME BUONE DI VESPISTI!!!!

magari..........

sono della provincia di MT e da queste parti getti..... nisba!!! IL GT è già montato, quando aquistato la vespa (che il carrozziere ancora non ha finito!) era già montato, io il 125 non lo ho mai avuto! Cmq, qualcuno ha info su questa elaborazione, libretti di montgaggio, getti consigliati ecc.? GRAZIE A TUTTI COLORO CHE MI AIUTERANNO!!!!

ok grazie gustav, ma il mio p125x è senza mix! Inoltre, dato che non riesco a trovare i getti, c'è qualcuno che li vende su internet?

grazie guabix . Tanto per cambiare tutte a me, con un'elaborazione un getto max più piccolo dell'originale?! Sarà rischioso???????

una domandina veloce: sul mio p125x '80 sono montati i seguenti getti: 160 - BE3 - 98. è la configurazione originale? quale è la consigliata x un gt 177 presumibilmente motoristica milanese? GRAZIE.

io intendo solo cambiare la staffa che si aggancia sotto il sedile e creare 2 staffe da imbullonare per fare agganciare il potra pacchi alla targa o al fanale post. Purtroppo il carrozziere non mi ha ancora restituito il telaio della mia vespa e quindi non posso fare prove...... CMQ ogni consiglio è ben accetto, inoltre se avete delle foto di vespe con quel porta pacchi montato, sarei felice di vederle. GRAZIE

la mia intenzione era quella di modificarlo senza saldare, usando fascette di metallo per imbullonare le staffe, ma sono titubante sulla RIUSCITA!! per questo chiedevo consigli! Inoltre non intendo venderlo nè scambiarlo, poichè ho già un porta pacchi px!

-------------------------------------------------------------------------------- Salve ragazzi, mi hanno regalato questo porta pacchi con porta ruota di scorta, è per la gl, 180 rally ecc, ma vorrei montarlo sulla mia p125x. Qualcuno di voi ha qualche idea x adattarlo o qualcuno lo ha già fatto? Grazie per i consigli. -------------------------------------------------------------------------------- portapacchi

garssie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quindi secondo voi non è una cosa mediocre come tanti mi dicono? Certo, non è un polini, malossi, pinasco ecc...

ragazzi, ma qualcuno sa se si possono montare gli ammo del quarz all'anteriore dei px CIAO E GRAZIE

Salve a tutti ragazzi e complimenti! Volevo chiedere a voi GURU se qualcuno conosce il mio motore: é un 177 ma non ha nessuna scritta identificativa, tranne una doppia "M" cerchiata sotto la testata (tipo una m dentro l'altra, come un marchio WW alla rovescia). GRAZIE A TUTTI COLORO CHE VORRANNO AIUTARMI!!!!!!!!!!!!