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Federico_fred

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Federico_fred è il vincitore del Dicembre 3 2018

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Su Federico_fred

  • Compleanno 20/06/1989

Informazioni Personali

  • Città
    Chivasso
  • Le mie Vespe
    P125X 1978
  • Occupazione
    Tecnico di macchinari industriali

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Reputazione Forum

  1. Ciao, Vorrei cambiare il tubo benzina e il cavo candela, avete qualche link? Non ne conosco le caratteristiche.
  2. Eccomi qua! Mi stavo chiedendo che cilindro fosse questo... è possibile capirlo senza smontare? La vespa ha carburatore originale 20 20 e marmitta originale. Arriva a 90 abbastanza facilmente e sento che accelera do tutto andrebbe ancora un po’. Penso sia Impossibile da originale. O sbaglio?
  3. Pensare che mi sembrava mal ridotta dalle foto! [emoji23]
  4. Mi ha detto che hanno anticipato un pochino l’accensione sul mio motore, a suo parere va bene così, dice che è bella pronta
  5. Revisione fatta! Così appena mi arriva il kit di guarnizioni del carburatore, il filtro aria, le viti e le guarnizioni nuove per i tappi dell’olio, cavo candela e il tubo benzina nuovo con mollette andrò dal nastro meccanico qui in zona a montarli.. lui è in pensione è disposto ad insegnarmi come mettere le mani sulla vespa[emoji6] Oggi sono passato a fargliela vedere e gli è piaciuta molto!
  6. Toglierò i punti di ruggine e puliró a fondo. Le uniche cose che forse sostituirò se troppo usurate sono l’impianto elettrico e i cavi del cambio, frizione e freni. Sarà dura ma Faró in modo da non lucidarla troppo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. Hai ragione, però il contrasto tra una carrozzeria conservata con i suoi difetti e la zincatura nuova non mi piace molto. Per la spia purtroppo si è fusa la plastica. Dopo posterò una foto. È diventata così scura da vedersi quasi solo al buio. C’è una parte che scaldandosi si è deformata.
  8. Ok appena la smonterò posterò le foto, comunque intendevo dargli una sola sciacquata..
  9. Per la spia ne ho viste alcune ancora più chiare di questa che mi deve arrivare, ho provato a cercare qui sul forum ma non trovo foto del manubrio di una prima serie. Il faro quando lo smonterò controllo se è rovinata la specchiatura oppure se è solo sporca.. con una goccia di sapone dei piatti è una sciacquata di acqua demineralizzata si puliscono già bene senza lasciare aloni. Acquisterò due specchietti cromati omologati come quelli delle vespe recenti, per poter circolare!
  10. Ok. Sarebbe un errore montare i due classici specchietti vespa tondi cromati?
  11. Ho trovato una vecchia discussione in cui si parlava della leva prima serie! Adesso ho capito! Anche la calotta copri cilindro è la sua originale perché non ha il reggi cavi. Il faro anteriore é siem. Il posteriore non può non essere il suo perché c’è l’adesivo del concessionario. Le viti che reggono il bauletto in basso come erano in origine? Perché le ho trovate a croce. Ultima cosa, gli specchietti? Uno o due? Di che marca erano? [emoji106][emoji2532]
  12. Per conoscenza, la mia è del 78 ed ha numeri di telaio poco più di 6000. Pedivella corta Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  13. Ok grazie mille.. la spia ho ordinato questa https://www.lavespadue.it/it/ricambi-accessori-vespa-ape/parti-elettriche/spie/spia-manubrio-luce-verde-per-vespa-pe-px-80-125-150-200-cc-ape-50-cc-p.1.25.1049.gp.6904.uw La leva della messa in moto è specifica per i px 125 prima serie? Ho notato che è molto corta..

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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