giuseppe64

Grazie della risposta, in ogni caso anche io ho pensato che in concessionaria cambiassero la sella monoposto, in ogni caso posso dire che la sella che ho trovato è una biposto con scritta Piaggio. Ho visto nel manuale ricambi e lo danno come optional, quindi anche secondo non può essere contestata, volevo semplicemente avere un vostro parere. Ma secondo voi faccio bene a mettere la sella monoposto e portapacchi oppure meglio mettere la biposto per questo mezzo?

nessuno riesce ad aiutarmi? dovrei comprare i pezzi di ricambio e non so quale sella prendere

Ciao a tutti sono nuovo in questo campo e ho appena acquistato una vespa Sprint del 1968 che ho trovato in buone condizioni e con tutto originale. Lo stemma frontale è quello esagonale e il conta km arriva fino a 120, frontalmente ha la scritta vespa Sprint e sono sicuro che nulla è stato mai cambiato. La sella che ho trovato è quella lunga con la scritta piaggio dietro, non sto riuscendo a capire quale sella dovrei mettere. nel catalogo ricambi http://www.vesparesources.com/downloads.php?do=file&id=221 ho visto che viene messa la sella singola e data come optional quella lunga e anche in molte foto ho visto la sella singola. Vorrei prendere la targa oro FMI, quale sella devo mettere? ho visto nelle altre discussioni e ho trovato pareri contrastanti. Qualcuno ha restaurato questa vespa e ha la targa oro FMI? P.S. io metterei la sella singola con il porta pacchi dietro