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fabryvet

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Tutti i contenuti di fabryvet

  1. Esatto! Magari ci siamo già visti agli scorsi raduni?
  2. fabryvet

    Scambio si o no?

    Ti parlo da vespista e da possessore di auto d'epoca: sono due mondi diversi e per tutte le soddisfazioni che può darti l'auto. la sensazione di libertà che ti dà la Vespa è inarrivabile. Certo che rinchiusa nel garage non te la può dare quindi ben venga il cambio. Valuta però bene le condizioni della 127 (la prima serie ha sempre un suo fascino) perché quando si interviene su un'auto i costi non sono mai quelli della Vespa... Calcola che un prima serie in condizioni eccellenti vale 2.500-3000€... se hai qualche foto della 127 posso sbilanciarmi anche di più
  3. La mia idea infatti è ripulire il carburatore, sostituire le gomme, controllare i freni (che sembrano svolgere il loro compito) e ripristinare l'impianto di illuminazione (la posizione posteriore funziona, il resto può darsi siano semplicemente lampadine da sostituire) e per un po' la porterò in giro così, con tutta la sua storia addosso! In autunno poi comincerò i lavori più seri
  4. Benvenuto! Quelli che sono presenti da più tempo di me sul forum saranno sicuramente in grado di aiutarti
  5. Vi presento l'ultima arrivata: 50 Special 3 marce fabbricata nel 1974, immatricolata nel 1975, recuperata da oltre 20 anni di abbandono e destinata a un restauro per gran parte fai da te! Intanto con sostituzione di puntine e condensatore, svuotamento serbatoio e rifornimento con miscela "grassa" è ripartita, gira decorosamente e mi ha concesso anche un breve giretto Naturalmente non poteva mancare un piccolo video della rimessa in moto! https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=FtXI6GJCncY
  6. fabryvet

    Addio, grande John

    R.I.P. Campioni così non ne nascono più!
  7. Grazie del benvenuto! Vespisti estremi! Qui eravamo all'Isola di Capraia lo scorso anno in formazione 2+2 (bambine)
  8. Ciao a tutti! Sono un vespista di vecchia data, l'acquisto mia T5 (del 1985) risale al 1990, acquistata usata dal primo proprietario e da allora sempre con me. Negli anni si è aggiunta una PX125E del 1983 bianca acquistata per mia moglie (ebbene sì, vespista anche lei) e due settimane fa si è aggiunta una 50 special 3 marce del 1975 da restauro che condurrò il più possibile di persona, destinata un domani alla mia primogenita . Sicuramente avrò bisogno dei vostri preziosi consigli, intanto vi presento le mie belle!
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