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Presa la decisione di fare una cosa radicale e sostituire l'intera pedana, ordinata, arrivata e oggi dal carrozziere portati avanti i lavori.... scucita la vecchia si procede al montaggio della nuova. La pedana sembra di ottima fattura e il lamierino è consistente.
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quando c'è la passione! usciremo vincitori tutti!
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Oggi Visita al Carroziere, portati il Bauletto, il nasello, coprimanubrio, semibanubrio marce, serbatoio e varie, adesso tutti i pezzi sono stati preparati. Scambiando due chiacchiere e vedendo lo stato dei lavori, si stava optando per un cambio totale della pedana, anche se non è da sostituire ma da rattoppare, in effetti per un lavoro impeccabile, visto che per il resto la vespa non ha praticamente bolli o botte.... siamo rimasti che mi deve chiamare, mi darà risposta se andarà da lui un vecchio battilastra in pensione che ogni tanto fa lavori su commessione vespistici, o prendere tutta la pedana (ormai si trova a 100 euri spedita) e metterla sana sana...
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Differenze telaio 50 special e 125 primavera
argomento ha risposto a ramarro75 in Restauro Smallframe
mi puzza un pò di Tagliatella..... -
Si Concordo, proprio per questo mi son dato subito da fare per una Pks. Proprio adesso ho finito di trafficare giù in cortile, ho carteggiato tutte le plastiche e preparato il serbatoio. Mi resta da dare altri due ritocchi in vetroresina e finire il semimanubrio delle marce, così iniziamo il capitolo Carrozziere.
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Ad ogni modo, l'importante è rimettersi in "Moto" in tutti i sensi... è difficile abbattere un Vespista!
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La Special Bianca è stata la mia prima Vespa, mi ha dato soddisfazioni per 4 anni, poi a dicembre barbaramente trafugata da un raid dentro il cortile di casa mia (presa di peso e portata via di sera non troppo tardi.... quindi devo ricostituire un pezzo mancante....
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Grazie per l'appoggio e l'incitamento:ok: fretta no, sto preparando i pezzi ad uno ad uno da solo, e li stò riportando a nuovo nei minimi dettagli, solo quando avrò finito e sarò soddisfatto comincerò a spingere sul carrozziere per andare avanti. Devo dire che la PKs Rossa si presenta veramente bene e fa la sua BELLA figura, sinceramente non pensavo, venendo dalla Specia, ma sono sempre più convinto di aver mirato giusto, sopratutto per il fututo uso quotidiano (mi piace viverle le cose). Poi con calma mi metterò alla ricerca di una Special Bianca. Il bordo scudo cromato originale davvero fa la differenza! Soldi ben spesi. P.S. ho dentro un telaio PK senza frecce.... piano piano....
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spero sia di buon auspicio per la Mia! il cantiere è ancora aperto! oggi ho fatto altre riparazioni in VTR sulle plastiche. Domani compincio a carteggiare e pulire i pezzi per poi portarli al carrozziere.
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credo di si.... ci ha accontentati a tutti e tre:ok:
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bella... davvero! immagino la mia futura... visto che mi permetterò qualche licenza stilistca.... visto che metterò il bordoscudo cromato, ci metto anche le leve alluminio, se riesco levo il tappetino e con le strisce pedana di recupero ne metto due tipo special. poi volevo mettere il fregio del px cromato sul parafango ed un filetto cromato in verticale sul nasello qualche suggerimento?
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bordoscudo arrivato. Grazie Prof:ok:
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mandagli un mp, se non ti risponde, contattami che ti do la mail in MP
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Molti preferiscono comprare i pezzi nuovi.... io preferisco ricondizionare i suoi originali, fanno parte della vespa... hanno anche loro la loro storia.... è giusto ripararli e dare nuova vita. ecco le foto
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Oggi a Lavoro per la vespuccia.... più tardi le foto; spero che per domani finisco di preparare gli altri pezzi da mandare in carrozzeria, così in settimana li carteggio per bene e poi si passa alla verniciatura. ancora devo risolvere il problema dell'impianto elettrico per passarlo tutto a 12V:ok:
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grazie 1000... rosso, rigorosamente rosso... non vado troppo di precisione, faccio fare la tinta su campione
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per LUCA: 'na volta si campa fratello! e poi in inverno montiamo anche il motorello!!!! per Lorenzodaniele.... fai solo la copia della chiave e sei a posto!
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si, l'ammo è uguale special, olympia va benissimo.... io vado un pò di Custom... monto la forca rusch che è plug and play, e prendo il set yss regolabili. i blocchetti prendo il set da 5 (chiave, 2 bauletti laterali, bauletto, sella)... poi devo risolvere il problema elettrico visto che metto l'impianto 12V, per il resto vado come "ORIGINALE".... diciamo che più che tuning, metto qualche miglioria in prestito dalle sorelle più giovani.
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preso anche io, purtroppo per la sella devo aspettare... preso solo il bordoscudo. intanto stò ripulendo tutta la minuteria e aspetto che mi arrivino altre cosucce che mancano, prima di fare l'ordine delle cose mancanti, tipo gli ammortizzatori, blocchetti chiave, scritte etc.
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fatto.... mo va a finire che io resto senza
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mandato mp
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Lo vende 35 più spedizione, sinceramente mettere il nero non mi andava, poi ho fatto un piccolo sforzo e ci siamo accordati a 100 euro spedito e mi manda anche un gobbino pks originale... pazienza! è robba originale di magazzino piaggio.... almeno dovrebbe.
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un tizio di palermo, forse ne ha ancora uno o due, ti interessa il contatto??