escher

il rubinetto mi sembra a posto. La benzina non esce però fluida ma a sprizzi

questo tubo così com'è mi ha fatto 1000 km. In ogni caso lo avevo staccto e controllato; ho anche usato il compressore per "spurgare" il tutto. il serbatoio ora è fuori quindi non ci possono essere strozzature.

Ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto. Ho un PX al quale ho montato il Polini 177, con tutte le modifiche del caso e 24/24 allargato. il pistone mi si era bucato alla grande dopo appena 1000 km. Così ho rettificato il cilindro, messo pistone nuovo e messo le guarnizioni più spesse. Questa volta dopo pochissimi km (forse un centinaio) nuovo cedimento: questa volta al cuscinetto di banco a rulli. Ho ricambiato il cuscinetto e tutti i paraoli. Rimontato tutto il motore non prendeva giri: ora è morto completamente nel senso che non arriva una goccia di benzina. carburatore pulito; serbatoio pure 9anche se la benzina non scorre proprio bene: sembra uscire a cicli. Avrei voglia di buttare tutto, ma spero in qualche consiglio più costruttivo.

grazie; domani provo il montaggio.

Confesso di averci capito un tubo. Avevo visto su SIP che esistono regolatori diversi, ma sono ancora confuso se sono intercambiabili e come.

grazie per la dritta. A volte ci si perde nella selva dei post. Gianluca

Ho appena comprato un nuovo regolatore di corrente, ma mostra lettere diverse ai terminali l'originale ha : G G +B C massa il nuovo ha : A A C +B massa qualcuno mi sa dire se corrispondono ( e casomai come) o se sono due modelli diversi???? Mille grazie