Vai al contenuto

jahnluka

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    25
  • Iscritto

  • Ultima visita

Su jahnluka

  • Compleanno 14/05/1976

Informazioni Personali

  • Città
    Pula (SARDEGNA) - Milano (ITALIA)

jahnluka's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Reputazione Forum

  1. Io sarei per il verde. Mi garba parecchio....
  2. Grazie per le info Alfredo. Hai per caso un link che riporta diversamente per l'avorio? Io sarei tentato di farla o azzurro metallizzato o verde mela. Ma il verde mela non si capisce se comprenda o meno telai sotto il 540.000
  3. Grazie Sartana. Quindi i colori ufficiali sono come avevo indicatonella seconda parte, solo il: - azzurro metallizzato dal V5A1T 500.001 a 540.000: 1.268.7114 - giallo dal V5A1T 500.001: 1.298.2916 - verde mela dal V5A1T 500.001 al 540.000: 1.298.6302 (qui lo da come ufficiale per quel modello e quel telaio. Nel link che ho postato lo fa partire invece dal telaio 540000) - rosa shocking dal 500.001 al 540.000: 1.298.5801
  4. Ciao ragazzi. Ho appena acquistato una vespa 50 L anno '67. Da restaurare completamente ma con documenti originali. Ho iniziato a fare intanto una ricerca sul telaio per capire quale colore originale sarà da applicare. E qui iniziano i miei dubbi. La vespa è una V5A1T, anno'67, telaio 529xxx. Sulla ricerca in vesparesources in base al numero di telaio viene fuori che: "Versione "Lusso" con profilo bordoscudo in alluminio, strisce pedana in alluminio e gomma, bordo fanale anteriore cromato, sella biposto e gancio portaborsa, la scritta Vespa 50 e' in alluminio a rilievo e appare anche sul retro la scritta Vespa L. Cerchi, copriventola tubo sterzo e mozzo anteriore verniciati in colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983." Colori Telaio: [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD]Antiruggine - cod.MaxMayer:[/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Grigio 8012M [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD]Colori - cod.MaxMayer:[/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Verde mela - 1.298.6302 [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Chiaro di luna met. - 1.298.0108 [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Azzurro metallizzato - 1.268.7114 [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Giallo - 1.298.2916 [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Rosa shocking - 1.298.5801 [/TD] [TD=width: 47%] [/TD] [/TR] [/TABLE] Se invece vado su altro sito http://www.vespaclub.com/OLDVESPA/tutte.html Mi viene fuori che per quel numero di telaio 529xxx, i colori ufficiali sono: 1-Azzurro Metallizzato 2-Giallo 3-Rosa [TABLE=width: 90%] [TR] [TD] [/TD] [TD=bgcolor: #006666]Vespa 50 L [/TD] [TD=bgcolor: #CC9900]1966 [/TD] [TD=bgcolor: #006666]Inizio V5A1T 500001 [/TD] [TD=bgcolor: #006666]Fine Produzione V5A1T 637063 [/TD] [TD=bgcolor: #006666]Azzurro metallizzato dal V5AA1T 500,001 al V5A1T 540,000 MaxMeyer 1,268,7114 Azzurro metallizzato chiaro dal V5A1T 540,001 MaxMeyer 1,268,0110 Giallo Dal V5A1T 500,001 MaxMeyer 1,298,2916 Avorio New York dal V5A1T 540,001 MaxMeyer 1,268,3901 Giallo Positano dal 540,001 MaxMeyer 1,298,2902 Verde Mela dal V5a1T 540,000 MaxMeyer 1,298,6302 Rosa Schoching dal V5A1T 500,001 al V5A1T 540,000 MaxMeyer 1,298,5801 Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro colore Alluminio MaxMeyer 1,268,0983[/TD] [/TR] [/TABLE] Mi aiutate a dirimere la quaestio? Grazie infinite.
  5. Ho chiesto apposta ragazzi. Se è contraffatto...il mezzo rimane dove è. Cose lecite, restauri regolari e originali. Il resto non fa per me. Continuo la ricerca di uno special da restaurare...
  6. Non sarebbe male. Buon prezzo. Ragionando su quanto hanno detto gli altri amici vespisti vedendo le foto, ha la toppa bloccasterzo della vecchia serie, il pedale del freno a sezione quadrata è stato montato dal 77 in poi e questo sembra a sezione tonda, quindi antecedente.
  7. Ecco la foto in qualità migliore del telaio
  8. Scusate se faccio tante domande ma è la prima che prendo di 50 special e quindi sono un "uomo di strada". Vi ringrazio per le info e per la pazienza :oops:
  9. In pratica il numero del motore è difforme rispetto al telaio V5B3T e al numero stesso di telaio? E' un motore pre o post rispetto al telaio e ai documenti? Cosa possono aver fatto per comporre questa vespa? Carrozzeria+numero telaio montato su motore di altra vespa 50 V5B3T?
  10. Dal numero di telaio mi da un motore V5A4M. Andando a controllare i database di VR.
  11. Ciao Gelotus. I documenti con il numero di telaio corrispondono. Dici che è stata montata una targa telaio (o intera carrozzeria) con documenti originali su un motore che era di altra serie/telaio originariamente? Sulla vernice delle foto non ci faccio affidamento. E' fatta davvero da cani. Per quanto riguarda l'elenco di colori me lo sono perso l'elenco del poeta? In questo caso, nel dubbio, dite che alla cifra di 750€ è conveniente l'acquisto e non mi stanno rifilando un pacco? Ho verificato sul sito del ministero per vedere se fosse rubata o di provenienza illecita, ma non risulta.
  12. Grazie Idol. Quindi dal pedale del freno dovrebbe essere ante 77? Ripeto, dai documenti in mio possesso è datata Inizio 82. Per i colori mi sapete dire se l'elenco che ho postato è completo e corretto?

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...