cerniamax

Grazie, c'è qualche guida di come smontarlo Max

Premetto che le spie all'accensione fungono, ma ho provato già tre volte ad aspettare per rimboccare l'olio(ad occhio con la lampada sembrava nn ce ne fose) ma non mi si è mai accesa la spia. Grazie

ok grazie 1000

Un saluto a tutti, io ho la cosa 2 200 con monocavo che comanda il cambio. c'è un sistema particolare per regolarlo o basta giocare con il morsetto che lo tiene in posizione. Ho provato a regolarlo(spinto un pochino + avanti, non entrava la prima) ma è durato due giorni, poi la prima non si innesta nuovamente(ho già fatto il cambio dell'olio, ma nn è cambiato nulla. Grazie

e lo specchietto DX che non c'è (e non c'è nemmeno l foro) va montato Grazie

trovato i due oring smontato e rimontato tutto, dopo un paio di giorni ho coricato nuovamente la vespa su un lato e c'erano delle parti umide tipo trasudo in torno al carterino, ho dato un'ulteriore serrata ai bulloncini e bare che per il momento nn trasudi piu.

L'olio non odora di miscela. Sapete dove poter prendere l'o-ring del carterino frizione a Roma. Da Fausto a boccea già stato e aveva solo quello del braccetto Grazie

Ok gentilissimo, ma quando coricate la vespa su un lato, non avete il timore si possa rovinare o usate delle accortezze particolari. Grazie Max

Un saluto, ho scoperto delle perdite d'olio che scolano dalla leva frizione e risalendo il percorso, arrivano fino sotto l'uscita della leva frizione. Devo buttare giù il motore, conviene che revisiono e cambio tutte le guarnizioni e paraoli. Grazie Max

Salve, si avvicina l'inverno e volevo montare un parabrezza per la mia cosa2. Ho trovato a 53/54€ il classico della faco, ma girando per il web ne ho visti anche di corti che esteticamente non mi dispiacciano. Ne sapete qual'cosa Grazie Max

grazie 1000 vo a leggere Max

a me serviva il destro, ma ne ho cmq acquistati 2 sinistri. Grazie Max

mi puoi linkare l'articolo Grazie

ciao, si quello grazie