max9901

Appena mi sistemo sarà il primo pensiero!!!

Ciao ragazzi, domenica partirò per l'estero a tempo indeterminato oltre a smontare le ruote per non farle deformare, cosa mi consigliate di fare?

Ho chiesto al mio ricambista di fiducia il prezzo si aggira sui 510/530€ e sinceramente non ne vale la pena e parliamo sempre di motore con alimentazione a valvola ed è soggetto a molte sollecitazioni poi cambia questo e quello e ti viene a costare una barca di soldi... mentre mi ha proposto un quattrini a 450€ lamellare completo, ovviamente ad eccezione del carburatore

Ricordo persone che mettevano gli adesivi del 150 sui 125 per non farsi sgamare!!! Tipo liberty o et4 che erano irriconoscibili

Quindi la verde senza piombo dei giorni nostri è 95?

Che benzina!!! Quanti ottani aveva? 100? Non ricordo di preciso

Farò una prova con il GPS e vediamo quanto segna realmente

Il mio px 150 originale con scarico Giannelli arriva quasi a 110km/h di Contachilometri!!!

Utilizzo la vespa per andare a lavoro il fine settimana, percorro circa 100 km e si comporta molto bene in autostrada, terza corsia 85/90 km/h credo che sia una velocità accettabile

Salve ragazzi vi allego il link di un articolo in cui si parla dell'accesso di motocicli di cilindrata 125 c.c in autostrada. Se il decreto diventasse legge è un'ottima notizia per chi ha una vespa inferiore ai 150 c.c. Buona serata a tutti!!! Codice della strada, presto scooter e moto 125 anche in autostrada e tangenziale. Bici nelle preferenziali

Montata la settimana scorsa con motore originale, prima montarla mettevo la 4° marcia a 60km/h adesso a 70 km/h, come velocità massima siamo sui 110 km/h di tachimetro

Scusami stavo con il cellulare e si erano sovrapposte le risposte!!! Diciamo che è stata una cosa improvvisa, poi ho fatto la prova in autostrada e ho visto il problema. Domani tolgo il rinvio dal tamburo e ti faccio sapere

Ho provato a vedere in qualche discussione se qualcuno ha avuto a che fare con il mio problema, ma non ho trovato nulla a riguardo. Non volevo essere irrispettoso, non voglio fare polemiche, devo leggere meglio le regole del forum, forse ho ancora delle lacune Inviato dal mio LT30p utilizzando Tapatalk

Non ho avuto modo di contattarlo, per problemi di salute... Appena posso ti farò sapere Inviato dal mio LT30p utilizzando Tapatalk

Oggi ho provato a camminare con la vespa per circa 5 minuti senza cofano motore, filtro dell'aria e coperchio del carburatore. Come è possibile che la vespa va molto meglio senza questi componenti? Scusatemi per questa domanda " stupida" Inviato dal mio LT30p utilizzando Tapatalk