Buonasera Vespisti! Sto finendo il restauro di una Vespa Rally 180 del '68. Vorrei montare le luci led al faro ed la piastra led allo stop ma, non essendo la Vespa dotata di un regolatore di tensione, dovrei montarne uno. Problema: quale? Perchè io, non ne ho la benché minima idea. Ho letto la discussione del 11/11/2022 (Link), ed ho preso il consiglio postato da @querida_presencia in merito alla lampada ed alla piastra led ma, a questo punto, non so quale regolatore di tensione prendere né il range di voltaggio-amperaggio, specificando che la mia Vespa non ha la batteria. Qualcuno può darmi il giusto suggerimento?

Buonasera Vespers! Dopo circa 35 anni e diverse moto, torno in sella ad una Vespa, questa volta una Rally 180 del '68 che ho quasi finito di restaurare. Speriamo di incontrarci on the road!

Si, direi che sarebbe meglio Ciao Gg

Sezione sbagliata!!! Leggere il regolamento please Faccio spostare Ciao Gg

QUI un video tutorial, uno dei tanti trovati sul web su come si revisione una frizione. Per il rumore .... come ti ha già detto @Pier2162 la maggior parte delle vespe fa quel rumore quando tiri la frizione ed i motivi possono essere legati alla frizione stessa o all'albero che si sposta assialmente. Intanto sistema in modo corretto la frizione, cambiando tutti i componenti d'usura compreso il nottolino spingidisco. Una volta revisionata correttamente la frizione puoi verificare di quanto si sposta assialmente l'albero. Col motore fermo tira la leva della frizione e tieni sotto controllo la ventola che vedrai muoversi verso l'esterno. Comunque sembra proprio il rumore della frizione. Ciao Gg