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Inviato

Allora,io ho una vespa pk 50 xl,marmitta proma, carburatore 19, e un 90 dr anche se un mio amico mi ha detto che e 85 non so perche il meccanico mi ha detto 90, comunque vorrei sapere dato che ce campana e pignone originale se li cambio quanto può arrivare la mi vespa. 

 

Inviato

Per toglierti tutti i dubbi, non ti resta che togliere la testa e verificare con un calibro il diametro del cilindro. Sei sicuro di avere i rapporti originali? In questo caso dovresti mettere un 18/67 e come velocità se tutto è settato bene, dovresti arrivare intorno ai 80/85 km/h. Controlla se è un 3 o 6 travasi visto che è un dr.

Inviato (modificato)

Grazie mille finalmente qualcuno mi ha risposto,allora il cilindro dovrebbe avere 3 travasi,i rapporti sono originali infatti va su di giri subito,con i rapporti 18/67 riesco ad avere buona ripresa? 

Modificato da Gero2000321
Inviato
Allora,io ho una vespa pk 50 xl,marmitta proma, carburatore 19, e un 90 dr anche se un mio amico mi ha detto che e 85 non so perche il meccanico mi ha detto 90, comunque vorrei sapere dato che ce campana e pignone originale se li cambio quanto può arrivare la mi vespa. 
 
sia il tuo amico che il tuo meccanico hanno ragione e dicono la stessa cosa, nel senso che
un 75cc nel linguaggio comune viene chiamato un 80
un 85cc invece viene chiamato un 90
ufficialmente si parla di 75 e di 85cc
Inviato
4 ore fa, Gero2000321 dice:

Grazie mille finalmente qualcuno mi ha risposto,allora il cilindro dovrebbe avere 3 travasi,i rapporti sono originali infatti va su di giri subito,con i rapporti 18/67 riesco ad avere buona ripresa? 

SI

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