Guido LaVespa Inviato Settembre 4, 2010 Inviato Settembre 4, 2010 Ho sentito che aprendo 1 finestra di 4 mm nel pistone si aumentano le prestazioni, e vera questa cosa? se si, a quale altezza del pistone devo fare la finestra equali sono le dimensioni migliori? ho sentito inoltre ke tagliando 2mm della parte inferiore del pistone fa entrare + carburante, anche questa cosa e vera? 0 Cita
Gioweb Inviato Settembre 4, 2010 Inviato Settembre 4, 2010 non ti saprei dire, sicuramente si può ottenere con vari accorgimenti un aumento di prestazioni. Secondo me aumentare la cilindrata a 75 è la via più comoda e sicura... attendiamo pareri da esperti in tuning Benvenuto 0 Cita
Guido LaVespa Inviato Settembre 4, 2010 Autore Inviato Settembre 4, 2010 non ti saprei dire, sicuramente si può ottenere con vari accorgimenti un aumento di prestazioni. Secondo me aumentare la cilindrata a 75 è la via più comoda e sicura... attendiamo pareri da esperti in tuning Benvenuto Beh si, avevo pensato anke a mettere su un 75 e solo ke ho gia rimesso a nuovo l'intero blocco motore e mi sn ritrovato alla fine con questo cilindro privo di potenza :azz: 0 Cita
Gioweb Inviato Settembre 4, 2010 Inviato Settembre 4, 2010 se non sei soddisfatto delle "prestazioni" il 75 con un getto nel carburatore maggiorato ti daranno più ripresa e 60 km/h circa 0 Cita
sartana1969 Inviato Settembre 4, 2010 Inviato Settembre 4, 2010 Ho sentito che aprendo 1 finestra di 4 mm nel pistone si aumentano le prestazioni, e vera questa cosa? se si, a quale altezza del pistone devo fare la finestra equali sono le dimensioni migliori? ho sentito inoltre ke tagliando 2mm della parte inferiore del pistone fa entrare + carburante, anche questa cosa e vera? Io ho aperto una finestra di 6mm Mi è entrato un gatto in casa!!! Porta il pistone al PMI e vedi, lavorandolo, se metti in comunicazione la camera di manovella con la canna ............. 0 Cita
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