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Inviato

Ho sentito che aprendo 1 finestra di 4 mm nel pistone si aumentano le prestazioni, e vera questa cosa? se si, a quale altezza del pistone devo fare la finestra equali sono le dimensioni migliori?

 

 

ho sentito inoltre ke tagliando 2mm della parte inferiore del pistone fa entrare + carburante, anche questa cosa e vera? xD

Inviato

non ti saprei dire, sicuramente si può ottenere con vari accorgimenti un aumento di prestazioni. Secondo me aumentare la cilindrata a 75 è la via più comoda e sicura... attendiamo pareri da esperti in tuning ;-)

 

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Inviato
non ti saprei dire, sicuramente si può ottenere con vari accorgimenti un aumento di prestazioni. Secondo me aumentare la cilindrata a 75 è la via più comoda e sicura... attendiamo pareri da esperti in tuning ;-)

 

Benvenuto

 

 

 

Beh si, avevo pensato anke a mettere su un 75 e solo ke ho gia rimesso a nuovo l'intero blocco motore e mi sn ritrovato alla fine con questo cilindro privo di potenza xD:azz:

Inviato
Ho sentito che aprendo 1 finestra di 4 mm nel pistone si aumentano le prestazioni, e vera questa cosa? se si, a quale altezza del pistone devo fare la finestra equali sono le dimensioni migliori?

 

 

ho sentito inoltre ke tagliando 2mm della parte inferiore del pistone fa entrare + carburante, anche questa cosa e vera? xD

 

Io ho aperto una finestra di 6mm

 

Mi è entrato un gatto in casa!!! :rabbia:

 

Porta il pistone al PMI e vedi, lavorandolo, se metti in comunicazione la camera di manovella con la canna .............

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