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Erma-Moto dei F.lli Petralito:EVITATE!!


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Inviato

Era da un pezzo che mi ero ripromesso di segnalare la cosa ma con l'ultima prova (un set di guaine e cavi che non c'entrano niente con la mia vespa) mi sono proprio girate le palle!

Alla fiera di PD lo scorso autunno (prima di smontare,sverniciare,riverniciare e cominciare a montare la mia vespa) mi sono fatto fregare da questo "rivenditore".Dopo aver più volte specificato di possedere una VNB3 ho chiesto tutta una serie di ricambi e lui beatamente mi ha piazzato un sacco di roba che non c'entrava niente col mio modello e che io da pollo (o più semplicemente inesperto) ho acquistato.Il risultato è che mi sono portato a casa tanti pezzi dei quali non ho potuto farmene nulla. Il tutto,manco a dirlo,mi è stato dato senza rilasciare il minimo scontrino.

Di alcune cose,per fortuna,me ne sono accorto mentre stavo ancora in fiera (strisce pedane,guarnizione clacson...) e sono tornato indietro per farmele cambiare:ovviamente non aveva quelle giuste. Bravo! Ti vendeva quello che aveva e se non lo aveva ti rifilava qualcosa di un'altra vespa.

STATEVENE ALLA LARGA!!!

Ecco il bigliettino che mi ha dato:OCCHIO!!

1a.jpg

2a.jpg

Inviato

beh...le strisce pedane non erano per niente le sue.non so per quale modello fossero.erano molto più larghe di quelle per VNB3 e anche con curvature diverse.

la guarnizione del clacson non c'entrava niente.era per i modelli con clacson incassato e non come la mia che ce l'ha "fuori" dalla carrozzeria.

e di questi me ne sono accorto mentre ero in fiera e glieli ho ridati facendomi restituire i soldi.

quella delle guaine e cavi l'hai già vista anche tu.

poi arrivato a casa mi sono accorto troppo tardi della guarnizione del fanale posteriore e delle guarnizioni del carburatore e del motore...

mi sono fatto fregare dai prezzi che in effetti erano più bassi di quelli degli altri (ma c'era un perchè)...

Inviato
beh...le strisce pedane non erano per niente le sue.non so per quale modello fossero.erano molto più larghe di quelle per VNB3 e anche con curvature diverse.

la guarnizione del clacson non c'entrava niente.era per i modelli con clacson incassato e non come la mia che ce l'ha "fuori" dalla carrozzeria.

e di questi me ne sono accorto mentre ero in fiera e glieli ho ridati facendomi restituire i soldi.

quella delle guaine e cavi l'hai già vista anche tu.

poi arrivato a casa mi sono accorto troppo tardi della guarnizione del fanale posteriore e delle guarnizioni del carburatore e del motore...

mi sono fatto fregare dai prezzi che in effetti erano più bassi di quelli degli altri (ma c'era un perchè)...

 

 

Si deve sempre stare attenti, come hai gia detto, a volte esiste un perche ai prezzi piu alti.

 

Ciao,

 

Vol.

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