cesco76

Ti avanza qualche pezzo che mi serve? Io ho pezzi di special anche il blocco visto che devo toglierlo...

Scusami ultima domanda...fino al piatto ganasce è tutto uguale?? Solo il tamburo differisce da 4 o 5 bulloni?

Ok grazie quindi mi metto alla ricerca di un qualsiasi v5a1m poi dovrò cercare anche cerchi da 9 e il manubrio....una bella impresa...

La.mia sullo scudo ha il logo quadro e il telaio è 5020xx

Invece i cinque o sei numeri impressi sul blocco è uguale? Almeno so cosa cercare....logo quadro logo esagonale....sto diventando matto??

Quindi uscivano tutti con bobina interna e negli anni l'hanno montata esterna? Poi cercando i motori ce ne sono a cinque o sei numeri apparte la sigla v5a1m ....sono uguali?

Ciao ragazzi Possiedo una vespa v5a1t Ossia una 50l del 1966 purtroppo è stata modificata dai precedenti proprietari Come fosse una Special la prima cosa stavo cercando il blocco motore v5a1m ma vedo che in giro ce ne sono sia con bobina interna che bobina esterna Come mai? La mia dovrebbe montare la bobina interna giusto?

Igm 3808 om v5a1t da quello che ho capito è una 50l che ai tempi hanno trasformato in special.....

Il nasello è la cosa più facile Devo reperire un motore 3 marce il manubrio la sella credo anche il parafango non sia il suo grazie ancora Altrimenti la lascio cosi...ma non sarebbe originale ?

50l o special?

Sicuro??? Mi dai un'ottima notizia Infatti è del 1966 ma è stata modificata in Vespa Special montando il nasello e il motore 4 marce Pensavo dovessi cambiare tutto lo scudo.....

Salve ragazzi dovrei iniziare il restauro della mia 50l purtroppo ai tempi fu trasformata in 50 Special Vorrei sapere se lo scudo che monta al momento e della 50l o della Special così da capire se mi basta comprare il nasello oppure devo cambiare tutto lo scudo

Allora io la.vespa l'ho acquistata circa 13 anni fa, cercavo.una special, ai tempi non pensavo mai che l'avessero modificata cosi tanto, poi nel 2011 ho fatto la nuova targa con libretto e adesso smanettando tra le omologazioni scopro che invece è ina 50l......che fare? Piano piano la sistemo....ci vorra tempo ma.lo farò. ....

ecco la foto del davanti,quindi per farla tornare una 50l dovrei cercare lo scudo senza nasello.......secondo voi potrei sapere anche il colore originale???

ecco gli identificativi,igm e' scritto dalla parte sinistra bassa del fianchetto mentre i numeri sulla parte alta secondo voi e' corretto???? gino la vespa la ho da molti anni,non e' un nuovo acquisto