Nicotinammide

Ok grazie.

Approfitto della vostra gentilezza per porvi un'altra domanda:

Lo special in questione ha i rapporti originali e, facendo gli 85, ha un'ottima propensione per mangiare le puntine (calcolo circa 11.000rpm) e ho quindi intenzione di mettere l'accensione elettronica del pk 50xl che so essere compatibile ma mi è stato detto che il pick-up riesce a star dietro solo fino ad un certo numero di giri. Voi cosa ne pensate?

Ok molte grazie. Mi potreste comunque spiegare cosa significa "carburatore a depressione"?

Perchè???

I getti a 5€ l'uno come quelli dell'SI (so che sono diversi ma costano uguali). L'unico problema è che non so da dove partire per la carburazione.

Il mio problema più grande è quello dell'aria, che non so come azionare

Il carburatore è il Bs26.

Ora non ce l'ho sottomano quindi non riesco a postare una foto, comunque lo so che non me ne faccio nulla dell'aria automatica sulla vespa, ma mi risulta che sia l'unico modo per azionare lo starter, visto che altre leve non ce ne sono.

Grazie comunque delle risposte.

Salve a tutti.

So che (come l'altra) questa è una domanda da imbranato.

Riesco a recuperare per 30€ un carburatore mikuni 26. Il problema è questo:

L'aria automatica non è presente, c'è solamente il tubo nero ma vuoto. Posso utilizzarlo comunque o quel pezzo serve necessariamente?

Poi: che getti devo mettere che in giro ho letto che un mikuni da 240 è come un dell'orto da 120 (ho un pinasco 85 canna cromata che, sul dell'orto 19/19 usa il 76).

Grazie delle risposte.

Molte grazie,

vi farò sapere i risultati.

Specifico che la siluro è la Sito plus della siluro

Bisogna dire che il padellino era originale del 1976 (ed era pure bucato in mezzo) e comunque, si! col padellino mi faceva i 60abbondanti mentre appena messa mi faceva gli 85-90 (stimo perchè ho fondoscala a 80) so che non sono dati reali ma la differenza è circa 25kmh. Ora non prende più quella velocità per via dell'usura delle puntine appunto per questo penso anche di passare all'accensione elettronica pk.

controlla se c'è il tubo/mitraglia al suo interno o è stato sfilato

Se per "tubo/mitraglia" intendi quel tubicino lungo una decina di centimetri fissato tramite una vite alla fine dell'espansione, allora c'è.

Comunque probabilmente il rumore che fa è normale ed è molto minore di quando era montata male ma per me è troppo. Fa lo stesso casino di un ktm 125...

Ho acquistato da un po' la suddetta marmitta sito dell'et3.

Montandola sullo special (85 pinasco) ho dovuto farmela modificare poichè il collettore non ci stava e sfiatava.

A questo punto la domanda.

Con questa marmitta la vespa fa un casino pazzesco, si tira 25km in più dell'originale però ad essere sincero per i miei gusti fa troppo casino. Mi chiedevo quindi: esiste una marmitta meno rumorosa? (a parte il padellino)

Grazie.