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Io faccio parte del Vespa Club Sottopeso 1,80 per 58 kg. Consumo meno la gomma posteriore. Ciao Lux

Hai ingrassato il cavo quando l' hai inserito? Non è che è in una posizione non corretta, lavora male e non scorre? Non hai stretto troppo il dado che tiene la leva al manubrio? Hai ingrassato anche quest' ultima? Per non fare sfilacciare il cavo quando lo tagli, l' ideale sarebbe dargli un piccola stagnata prima di tagliare, va bene anche se gli dai un giro di nastro isolante. Ciao Lux

La lattina vuota si accartoccia; deve essere piena e ... finito il lavoro ti disseti. Con un pezzo di legno mi sento più tranquillo. Ciao Lux

In estate uso i guanti da golf, ho provato anche quelli senza dita in pelle imbottiti, ma non cambia nulla i calli alla mano sinistra mi vengono lo stesso. Ciao Lux

Sono appena rientrato dopo essere passato da tre meccanici abbastanza fidati, di cui uno centro Piaggio. Tutti e tre mi hanno confermato essere i cuscinetti a rulli che sono partiti, sia quello dentro il piatto portaganasce che quello sull' alberino dove il biscottino è attaccato alla forcella; uno mi ha consigliato di sostituire tutta la forcella che si fa prima, l' altro che deve smontare la forcella e portarla da chi ha la pressa, il terzo che fa tutto lui. Per il costo mi hanno chiesto rispettivamente: 1) almeno 100€ 2) tra i 120 e i 200€ 3) 100/120€ Il lavoro non me lo fanno prima di metà giugno, a me la Vespa serve quotidianamente per il lavoro, che cosa mi consigliate? Se nell' attesa, per questi 15/20 giorni la uso, a parte la tenuta di strada che è quel che è, rischio cadute o scivolate causa distacco o grip della ruota? Ringrazio chi ha la gentilezza di essermi d' aiuto. Ciao Lux

Si, si tratta di un P200E, Infatti anch' io ho pensato a quei cuscinetti. Domani controllo il seeger e lo spessore; visto che la Vespa mi serve per lavoro se la uso con cautela, corro dei rischi? Grazie ancora Ciao Lux

L'ho già fatta questa prova, è proprio il piatto portaganasce che balla. Grazie Ciao Lux

E' da un po' di giorni che la Vespa mi sembra un po' ballerina, ma non sempre, inoltre quando la spengo per un' attimo il manubrio continua a vibrare. Questa sera ho scoperto che la ruota anteriore balla di qualche millimetro, in pratica tenedola sollevata da terra con fermo il manubrio e muovendo la ruota in verticale, ovvero tenendola con una mano nella parte alta e una nella parte sotto (frecce rosse); in orizzontale con una mano davanti ed una dietro no. In pratica balla il piatto portaganasce sul perno (quadrato verde), il dado di fissaggio del tamburo è ben stretto, che puo essere? Non è che è partito il cuscinetto? Grazie a chi mi sarà d' aiuto. Ciao Lux

Infatti, nemmeno io sono un ladro, credo che la chiave per accendere la Vespa sia proprio una cosa inutile, serve solo da deterrente. Ciao Lux

Grazie Mille. Ciao Lux

Purtroppo no, domenica c'è anche un vespa-raduno poco distante da casa, ma non posso partecipare. Questa sera hanno dimesso, ho meglio ho firmato per far dimettere, mio figlio dall' ospedale (nulla di grave sgrat sgrat) e domenica mattina ha la visita di controllo, inoltre non ho il morale adatto. Ciao Lux

Ciao Mad, mi fa piacere ritrovarti e tornare a leggere i tuoi interventi.

La mia si lamenta sempre perchè la Yankee non ha la cinghia per tenersi. Fringly, anche tu confermi quanto ho scritto sopra, il portapacchi maschera quell' orrido codino. Ciao Lux

Monto da circa dieci anni la Yankee, esteticamente non è il massimo, anzi senza il portapacchi posteriore con schienalino che nasconde il codino della sella, fa schifo, però viene compensata dalla comodità, specialmente per i viaggi, e il culo ringrazia. Con l' usura, il gelo dell' inverno e il ditino di mia figlia, si era tagliata, piuttosto che rimettere la sella originale nuova che ho in cantina, l'ho rivestita con lo sky. Ciao Lux

Questa mattina sono andato a Monza a vedere le prove della SBK, al ritorno ho fatto una capatina a Novegro, effettivamente c'era poca roba, anche se soprattutto è dedicata alle auto, ma anche alle edizioni di maggio degli anni scorsi. I prezzi alcuni accettabili, altri, in particolar modo le Vespa carissime, per esempio un PX125 mezzo marcio, rottamato, a 850€. Ciao Lux

Questo non l'ho mai fatto, tu ne usi uno particolare o un grasso qualsiasi? Sulla carta vetro io ho sempre meso l' olio 10/40 (quello del motore) cambia qualcosa rispetto allo svitol? Grazie Ciao Lux

Nel 1970 al P.S. dell' ospedale causa un' emorragia nasale, mi cauterizzarono un capillare, con un uno strumento rovente; a distanza di quarant' anni quando ricordo l' episodio, sento l'odore di carne bruciata, e mi vien da strizzare gli occhi. Ca--o che male! Ciao Lux

Non fare il carburante per due giorni, non credo che sia un grande sacrificio, perlomeno non lo è per me; probabilmente, anzi quasi sicuramente non servirà a nulla, ma almeno qualcosa, anche se molto piccolo ho fatto. Se lo facessimo tutti, sarebbe una forma di protesta che insinuerebbe un piccolo tarlo nel pensiero di chi ci governa (anche se le loro menti sono molto tarlate). Sicuramente sortirebbe più effetto un' azione di sabotaggio a qualche raffineria, o a qualche petroliera, simil Greenpeace, ma chi ha il coraggio e si prende la briga di farlo? Quasi cinquant' anni fa Enrico Mattei si diede da fare per ridurre i costi del carburante, è nota la fine che fece... Ciao Lux

E' proprio un bel museo, fa sempre piacere farci un giro. Ciao Lux

Quando monto il bauletto sul portapacchi posteriore il manubrio balla di brutto, tanto che si fatica a tenerlo fermo solo con la mano sinistra. Se lo tolgo, sparisce il tutto, e la Vespa va bella dritta anche staccando le mani dal manubrio. Ciao Lux

Vai dal tuo medico e parlane, fatti prescrivere gli esami e vieni a capo del problema. L' epitassi è una gran rottura di ... naso; da ragazzo avevo anch'io il tuo stesso problema, trovato il motivo e seguita la terapia tutto si è risolto. Ciao Lux

Esatto. Non capisco chi si fa i tatuaggi soltanto per avere la pelle disegnata, perchè di moda; penso che ci si dovrebbe tatuare il simbolo o qualcosa in cui si crede fermamente. Non voletemene è solo la mia opinione

Incredibile ma vero, dalle pagine bianche: F.Lli Loffa Antonio e Gerardo Snc Autoriparazioni 22070 Carbonate (CO) Via Garibaldi, 10tel: 0331 831690

Qui purtroppo il problema c'è: il tratto da percorrere a piedi è poco più di un chilometro e mezzo, e la strada non è il massimo della sicurezza. Ciao Lux

Difatti è proprio quello che è succeso a me. Ci tenevo ad avere il dado attaccato, perchè alterno portapacchi e portabauletto, ma avendolo dissaldato ogni volta devo smontare il serbatoio e mi girano le scatole, quindi ci rinuncio. Grazie Ciao Lux