andre

Ciao a tutti. Ho acquistato a poco prezzo dopo mesi di ricerche e un po di fortuna una vnb6 del 65, con targa, doc e foglio complementare originali, un unico proprietario (radiata) e praticamente senza ruggine. Il proprietario mi disse che la Vespa era ferma dall'88....pensate, dopo averla portata a casa ho pulito subito il carburatore, ho messo miscela nuova ( nel serbatoio c'era ancora la rossa) e dopo 2 colpi di pedalina è partita e mi sono fatto pure un giro ( nella mia via privata ovviamente;-)). Ero felicissimo!!!!! Beh insomma, scusate se mi sono dilungato, scrivo per rendervi partecipe del mio primo restauro da autodidatta, sono un po agitato perche ho 3000 pensieri in testa ma sto cercando di fare con molta calma per far si che ne esca un buon lavoro....oggi ho smontato cofani e blocco motore, subito però sono rimasto perplesso...adesso vi posto le foto poi mi dite voi. Grazie a tutti in anticipo.

Il database di vesparesources mi dice che esiste azzurro metallizzato, vespatecnica invece no...no nemmeno vespa tech di mauro pascoli....non saprei...

Mi dispiace ma mi sono state inviate con whatsapp, il venditore non abita molto vicino. Me ne faró inviare di più specifiche. Ilnic89, cosa si capisce dal ribattino? Se è stata riverniciata??? Grazie ancora ragazzi!!!

Cosa dite????

Ciao a tutti!! Sto per acquistare una vespa primavera del '77 e mi viene venduta come "mai riverniciata" e il colore é azzurro, sembrerebbe metallizzato. Mi confermate che esisteva quel colore per quell'anno?? Grazie mille.

ahahaha, scusate ma ne so proprio poco....siete stati gentilissimi!!!

grazie mille per il chiarimento. Altra domandina....perde valore una vespa senza foglio complementare dell'epoca in cui è stata immatricolata??? Grazie ancora!

Ciao a tutti!!! Sono nuovo, e non so ancora esattamente come funziona. Avrei bisogno di alcune informazioni, sono appassionatissimo di Vespe, ma per quanto riguarda la burocrazia non ci capisco molto. Spero di non toccare un argomento già trattato. Ecco, vi racconto: circolo da qualche anno con un primavera del 78, libretto originale e targa originale, mai avuto alcun problema....ora lo vorrei restaurare e cercare di far il possibile per iscriverlo al registro storico.....non ho il foglio complementare ( ho il nuovo cdp )....esiste un modo per recuperare il foglio complementare dell'epoca? Grazie a tutti per l'attenzione.