Lupo_89 Inviato Febbraio 28, 2016 Inviato Febbraio 28, 2016 Salve ragazzi, più che problema ho una domanda da porvi, ho smontato il volano per vedere in che condizioni erano i fili dello statore, fatta la verifica nel rimontare il volano in che posizione deve essere il pistone?? Posso rimetterlo su casualmente? lupo_89 0 Cita
Lupo_89 Inviato Febbraio 28, 2016 Autore Inviato Febbraio 28, 2016 Cioè se il pistone è in alto in basso o a metà nel riavvitare il volano non cambia niente? lupo_89 0 Cita
sartana1969 Inviato Febbraio 28, 2016 Inviato Febbraio 28, 2016 Cioè se il pistone è in alto in basso o a metà nel riavvitare il volano non cambia niente? lupo_89 Nell'albero motore - nell'asse conico dove metti il volano, c'è una chiavetta (un pezzetto di ferro fatto a mezzaluna) Guarda dentro il cono del volano e vedrai una sede a sezione rettangolare. Con la chiavetta montata nell'albero tu devi montare il volano facendo corrispodere la sede scavata nel cono del volano con la chiavetta montata nell'albero. La posizione della chiavetta ha proprio la funzione di "fasare" il volano rispetto alla posizione del pistone. 0 Cita
Lupo_89 Inviato Febbraio 28, 2016 Autore Inviato Febbraio 28, 2016 Aaaaah capito, era così semplice scusatemi. lupo_89 0 Cita
sartana1969 Inviato Febbraio 28, 2016 Inviato Febbraio 28, 2016 Aaaaah capito, era così semplice scusatemi. lupo_89 appena montato il volano, prima di mettere la rondella e il dado, controlla che la chiavetta sia in sede (fai luce e guarda la sede scavata - devi vedere la chiavetta) 0 Cita
Lupo_89 Inviato Febbraio 28, 2016 Autore Inviato Febbraio 28, 2016 Ok grazie del consiglio, in caso di fili danneggiati sullo statore posso sostituirli e saldare a stagno? lupo_89 0 Cita
sartana1969 Inviato Febbraio 28, 2016 Inviato Febbraio 28, 2016 Ok grazie del consiglio, in caso di fili danneggiati sullo statore posso sostituirli e saldare a stagno? lupo_89 certo che si: non insistere molto vicino ai pk-avvolgimenti 0 Cita
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