Restauro "fai da te" et3 1978

[Luca0108]

L'altra carrozzeria è chiusa per ferie fino al 15,non è che nel frattempo mi si arrugginisce la vespa senza il fondo vero?

 

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[luciovr]

Potrebbe anche succedere... dipende dall'umidita' dell'ambiente in cui la conservi.

Non ti fara' certamente le "bolle" di ruggine, pero' potrebbe prendere quella patina superficiale che ti costringe a dargli una veloce ripassata con carta vetrata fine.

Non hai un compressore e una pistola per darti il fondo da solo (o un amico che li abbia)? Non serve essere esperti, anche se coli non e' un problema.

[Luca0108]

Si ce l'ho, che fondo devo prendere?

 

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[luciovr]

Non ricordo con precisione marche e percentuali, comunque se cerchi il post del restauro dell'ET3 di Gioweb, c'e' tutto.

[Luca0108]

Ho fatto di meglio, ho portato la mia piccola da un carrozziere in slovenia, che per 350/400 euro me la fa...

 

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[FedericoZ]

lo stesso del link che ti ho messo io qualche pagina fa?

[Luca0108]

Esatto! Ho trovato solo cialtroni qua a trieste e allora son andato a parlare con lui, gentilissimo

 

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[Luca0108]

ok ora mi serve la pedana, mi sapete dire se ce ne sono di migliori o peggiori o sono tutte uguali quelle che si trovano in giro per internet?

[Luca0108]

ne ho trovate di due tipi, vorrei capire cos'è quella parte che in una pedana c'è e nell'altra no, sapreste consigliarmi?

questa è la prima :

http://www.lavespadue.it/default.asp?cmd=getProd&cmdID=7818&idC=852&idA=25

 

questa è l'altra uguale:

http://www.adoos.it/post/23322628/pedana_vespa_50_lnrspecial125_primavera_et3

 

e questa è quella diversa:

http://www.motoinmoto.com/prodotto-144584/PEDANA-VESPA-50-L-N-R-SPECIAL-ELESTART-PRIMAVERA-ED-ET3.aspx

Modificato Agosto 12, 2012 da Luca0108

[Luca0108]

e questa invece ha anche un prolungamento :

 

http://www.ebay.it/itm/PEDANA-RICAMBIO-VESPA-50-R-L-SPECIAL-125-ET3-PRIMAVERA-/150708931837?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2316f3ccfd#ht_500wt_923

[Luca0108]

Nessuno può aiutarmi? O è assolutamente indifferente quale prendere?

 

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[Luca0108]

nessuno nessuno?

[geospecial]

prendi quella lunga, se poi sarà da accorciare tanto meglio!!

[Luca0108]

prendi quella lunga, se poi sarà da accorciare tanto meglio!!

 

quindi quella con le due prolunghe che vanno a finire sullo scudo?cioè questa?

http://www.ebay.it/itm/PEDANA-RICAMB...d#ht_500wt_923

[geospecial]

si possono andare, poi te l'ho detto, al massimo chi ti fa il lavoro le rifila alla lunghezza che gli serve!!

[Luca0108]

Ok perfetto, allora vada per quella "con la prolunga"... Quindi non conta se è più fina o più grossa come spessore?

[geospecial]

perchè pensi sia più sottile? ho provato a leggere nella descrizione ma non ne parla, comunque dovrebbe essere 12/10 come quella originale!!

p.s. assicurati che sia completa di tutti i rinforzi nella parte sottostante! (i due listelli trasversali e i triangolini alle punte dove sbatte il cavalletto!)

[Luca0108]

Buh avevo letto da qualche parte ma forse avrò capito male... Grazie del consiglio comunque mi informerò per i rinforzi!

 

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[Luca0108]

domanda: la pedana di lavespadue http://www.lavespadue.it/default.asp?cmd=getProd&cmdID=7818&idC=852&idA=25 è lunga 60 cm,ed è completamente dritta.

mentre la pedana vista su ebay http://www.ebay.it/itm/PEDANA-GREZZA-CON-PROLUNGHE-IN-METALLO-VESPA-50-N-L-R-SPECIAL-125-PRIMAVERA-ET3-/180880068937?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a1d4ad149#ht_2130wt_1037 è lunga 62 cm e ha due prolungamenti, oltre al fatto che sembra rappezzata con materiali diversi.

che differenza c'è tra le due? è indifferente se è dritta o ricurva visto che comunque verrà rifilata?

[Luca0108]

ho trovato questa su lavespadue :http://www.lavespadue.it/default.asp?cmd=getProd&cmdID=6489&idC=609&idA=25 e direi che fa al caso mio...però che prezzo! non riuscivo a capire in realtà se conviene questa con prolunghe ricurve o l'altra completamente dritta, hanno solo due cm di differenza in lunghezza

[Luca0108]

so che rompo ma prima di spendere voglio essere sicuro: in foto ho evidenziato un punto della pedana che in certi ricambi c'è e in altri no....quindi deve esserci o no?

[Noiva]

Non buttare soldi dalla finestra, contatta l'utente <napoli> l' ho consigliato anche ad un' altro ragazzo qui sul forum per un restauro di una vespa 50 e si è trovto benissimo.

La pedana è realizzata in ottimo acciaio e uno spessore idoneo, le ho viste di persona fidati.

[Luca0108]

si però non mi hai risposto....

[luciovr]

so che rompo ma prima di spendere voglio essere sicuro: in foto ho evidenziato un punto della pedana che in certi ricambi c'è e in altri no....quindi deve esserci o no?

 

Quello e' il pozzetto interno con i due convogliatori di miscela residua sotto al carburatore: nella pedana originale dell'ET3 quelle due aree ci sono.

Guarda il tuo telaio e te ne renderai conto

[Luca0108]

Quindi devo prendere quella con i convogliatori e non quella senza? Questo rende più difficile la ricerca..