Forcella che non gira.

[Ivan et3]

Sto rimontando la mia specialina, sto montando la forcella e...Mi accorgo che una volta stette le ralle, la forcella è ferma e non gira e se la faccio girare faccio molta fatica a mano. Cosa può essere? O è normale così?

 

Ho cambiato tutto il gruppo ralle e cuscinetti inferiori e superiori e ho seguito questo schema di montaggio.

 

Parapolvere in lamierino, fermo, cuscinetto, ralla incastonata nel telaio.

Sopra, perno incastonato nel telaio, cuscinetti, primo fermo, distanziale con dente e fermo finale.

 

[sulina2]

non e' che hai stretto troppo il n 29 con controdado 30 e ti blocca icuscinetti

[Ivan et3]

Il fatto è che poi ho provato a smontare l'ultimo fermo 30 e la 59, ma niente ancora, è davvero dura da girare.

[sulina2]

il 30 e' un controdado per bloccare il 29...............prova a mollare il 29 che e' quello a contatto con le biglie se lo stringi troppo le frena. quando stringi il 29 lo sterzo deve essere libero e non avere gioco a quel punto lo blocchi con il 30

[Ivan et3]

Si ma se non lo stringo, poi non ho sufficiente filetto per mettere il 30 e il 59.

[sulina2]

ri smonta il tutto e ri fai tutta la procedura da capo.....verifica anche il 61

[Abakos]

sicuro d'aver cambiato cuscinetti, ralle controdadi etc etc dello stesso diam. degli originali?

[redcooper]

sicuro di aver rimontato i cuscinetti nel verso giusto?

[Ivan et3]

Stesso spessore per le ralle e cuscinetti montati giusti..