"Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

simchamo · Maggio 23, 2010

ma quindi è conica la serratura?

sartana1969 · Maggio 23, 2010

ma quindi è conica la serratura?

ma dove hai visto che è conica?

guarda, quella che prendi, prendi - in generale costa sui 10-12 euro

a te serve quella SENZA il terminale cromato che si infila nella forca quando spingi il bloccasterzo.

simchamo · Maggio 23, 2010

il terminale cromato? Se l'avrei in mano vedrei che non è conica ma dato che non è rimasto niente come faccio a capire? Dal sito della SIP c'è scritto cosi:

4mm, collar rear: 6mm,

steering lock

quindi pensavo fosse 4 mm da un parte e 6 dall'altra.

simchamo · Maggio 23, 2010

dal sito della SIP ci sono due serrature, come fai a capire che gli manca l'affare cromato?

Lock barrel V50R/SS/Special/

Cylinder lock V50/PV/ET3/PX,

sartana1969 · Maggio 24, 2010

dal sito della SIP ci sono due serrature, come fai a capire che gli manca l'affare cromato?

Lock barrel V50R/SS/Special/

Cylinder lock V50/PV/ET3/PX,

lo guardo.....

simchamo · Maggio 24, 2010

si ma hai visto che questa Lock barrel V50R/SS/Special/ ha tipo una vitina sul fianco?

sartana1969 · Maggio 24, 2010

si ma hai visto che questa Lock barrel V50R/SS/Special/ ha tipo una vitina sul fianco?

ascolta

io capisco le domande e la voglia di sapere

è il problema della cose on line...come i ricambisti

quella che tu vedi sul fianco NON è una vite

è il nottolino che tu fai girare quando azioni il cilindro della serratura mediante la chiave

nella sede del telaio c'è un riscontro (una nicchia) in cui quel nottolino ha sede

è lui che non fa uscire il bloccasterzo una volta inserito e viceversa

è lui il motivo per cui bisogna trapanare il cilindro se perdi la chiave

ormai son 3 volte che ti dico quale prendere, se ti fidi, bene altrimenti vai dal ricambista con la tua vespa e lo provi

simchamo · Maggio 24, 2010

era per capire non è che non mi fido doctor!! A me piace capire le cose!!

Grazie per la spiegazione.

sartana1969 · Maggio 24, 2010

era per capire non è che non mi fido doctor!! A me piace capire le cose!!
Grazie per la spiegazione.

se tu avessi sottomano il bloccasterzo capiresti immediatamente quello che ti sto dicendo ;-)

simchamo · Maggio 24, 2010

la sto restaurando e li dentro c'è pieno di sporco e non ci capivo una mazz.. domani si inizia li pulizia sempre se riesco a chiudere in tempo il motore.. Domani ordino anche la crocera e la messa in moto da drt.. speriamo bene :-)

sartana1969 · Maggio 24, 2010

la sto restaurando e li dentro c'è pieno di sporco e non ci capivo una mazz.. domani si inizia li pulizia sempre se riesco a chiudere in tempo il motore.. Domani ordino anche la crocera e la messa in moto da drt.. speriamo bene

Prendi anche i rasamenti da Denis, per portare il cambio in tolleranza

simchamo · Maggio 24, 2010

dici che devo cambiare anche quelli? e da quanto li prendo?

simchamo · Giugno 10, 2010

Grazie sartana, ho preso quello corto ma non va bene, la serratura rimane fuori un 2 mm e la chiave non gira..

forse per la prima serie aveva fatto uno "speciale" proprio per lei:

BLOCCASTERZO SERRATURA T.CORTO VESPA 125 PRIMAVERA su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

tipo questo che ha il dentino davanti..

simchamo · Giugno 10, 2010

Grazie sartana, ho preso quello corto ma non va bene, la serratura rimane fuori un 2 mm e la chiave non gira..

forse per la prima serie aveva fatto uno "speciale" proprio per lei:

BLOCCASTERZO SERRATURA T.CORTO VESPA 125 PRIMAVERA su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

tipo questo che ha il dentino davanti..

simchamo · Giugno 10, 2010

ecco le foto, la serratura mi rimane più in fuori di 2 mm.., la guida è da 5mm e non da 4 o 6mm come vendono la serratura.. che faccio?

sartana1969 · Giugno 10, 2010

Grazie sartana, ho preso quello corto ma non va bene, la serratura rimane fuori un 2 mm e la chiave non gira..
forse per la prima serie aveva fatto uno "speciale" proprio per lei:

BLOCCASTERZO SERRATURA T.CORTO VESPA 125 PRIMAVERA su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

tipo questo che ha il dentino davanti..

ma anche l'altro ha il dentino.....

ascolta

davanti o finisce con il dentino in ottone o quel che è

o con un pezzo riportato cromato

a te serve il primo

simchamo · Giugno 10, 2010

questa è l'originale:

BLOCCASTERZO NEIMAN: VESPA 50 PRIMA SERIE 1963/1964 NOS su eBay.it Piaggio, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

Non ha il dentino ma un piccolo cilindretto.. boh fatto sta che sta serratura non ci va!!

sartana1969 · Giugno 10, 2010

ecco le foto, la serratura mi rimane più in fuori di 2 mm.., la guida è da 5mm e non da 4 o 6mm come vendono la serratura.. che faccio?

devi girare la chiave e spingerla dentro

simchamo · Giugno 10, 2010

non sono mica rinco.. è due giorni che ci provo tra misure e varie prove..

sartana1969 · Giugno 10, 2010

non sono mica rinco.. è due giorni che ci provo tra misure e varie prove..

e io non lo so se sei rinco o no

nella foto non si vedeva mai la chiave inclinata

mai sentiti in 28 anni di vespe i problemi che hai tu col tuo bloccasterzo

scusa ma che vespa è???

dalla sede del bloccasterzo vedi l'asola aperta nella forca che ne permette il bloccaggio?

janly71 · Giugno 10, 2010

ecco le foto, la serratura mi rimane più in fuori di 2 mm.., la guida è da 5mm e non da 4 o 6mm come vendono la serratura.. che faccio?

Dai Simo.... il bloccasterzo è quello.... dai una botta al nottolino (avvita un po la vite) e dai una limata al nottolino... vedrai che ci andrà benissimo....

è probabile che per togliere il vecchio hai fatto troppa pressione sulla guida interna(come è capitato a me) ed il cilindretto resta o un po più fuori o un po più dentro, il mio ad esempio entrava ma la chiave non girava (ho dato troppe botte dall'esterno verso l'interno) ho avvitato la vite e la chiave ha cominciato a girar bene solo che ogni tanto mi si metteva anche il bloccasterzo...cosi ho limato un po la punta ed ora è tutto ok... ha solo un po di gioco.... probabile che a te faccia il contrario :-)

simchamo · Giugno 10, 2010

Non sono rinco!! Ho preso la serratura originale ed è entrata come niente!!

Per la vespa 50 prima serie ci vuole la sua serratura, quella con il dentino davanti fisso..

sartana1969 · Giugno 10, 2010

Non sono rinco!! Ho preso la serratura originale ed è entrata come niente!!
Per la vespa 50 prima serie ci vuole la sua serratura, quella con il dentino davanti fisso..

sul 50 prima serie ci sono 2 versioni che montano....

potevi dirlo prima che avevi uno sportellino piccolo ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

simchamo · Giugno 10, 2010

ho una sportellino piccolo!! :-)

ora devo prendere il lamierato della pedana, questi vanno bene sartana:

VESPA PEDANA RICAMBIO 50 SPECIAL 125 PRIMAVERA ET3 R su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

PEDANA RICAMBIO VESPA 50 R L SPECIAL 125 PRIMAVERA ET3 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

sartana1969 · Giugno 10, 2010

ho una sportellino piccolo!!
ora devo prendere il lamierato della pedana, questi vanno bene sartana:

VESPA PEDANA RICAMBIO 50 SPECIAL 125 PRIMAVERA ET3 R su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

PEDANA RICAMBIO VESPA 50 R L SPECIAL 125 PRIMAVERA ET3 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

vanno adattate, la tua vespa è più corta

posta una foto della vespa, fa vedere come son messe ste pedane