monta83

salve ho un carburatore pwk 24 , consigli su quale starter acquistare per metterlo esterno al carburatore?

ho un'accensione della pk con regolatore della parmakit, volevo utilizzare solo una piccola batteria per quando è al minimo e come eventuale protezione per nn bruciare il contakm

Poi un'altra cosa, su diversi siti, lo stesso contakm, alcuni mi dicono che nn cè bisogno di cavi per il montaggio, altri che nn cè bisogno di alcun cavo per il montaggio, oppure servono altri cavi oltre a quello originale del contakm, qual è il più affidabile dove prenderlo?

però io volevo mantenere il devioluci originale, quindi nn credo posso modificare tutto l'impianto, senza stravolgere tutto, mi basterebbe sapere come collegare o non collegare una piccola batteria per mantenere un po più di stabilità.Grazie

Avresti per favore gli schemi elettrici per entrambi le possibilità, con o senza batteria e con la ricarica?oppure dove posso trovarli che siano ben fatti? Grazie.

ho già un'impianto con regolatore, ma ho visto che molti montano una piccola batteria per evitare che si bruci o evitare lo sfrafallio delle luci e del contakm al minimo

Ciao a tutti, è tanto tempo che nn scrivo più nel forum, ho bisogno del consiglio di un esperto, devo montare un comtakm digitale sip per vespa special, ho una accensione elettronica della pk a 12v, spreste dirmi se è compatibile con questo tipo di accensione? grazie in anticipo

Save a tutti ho una special elaborata a 130cc con carb 22phbl accensione parmakit e albero anticipato mazzucchelli, ma con irapporti da 29/68 non va, chi mi sa consigliare se meglio 24 o 27 ? e ancora, frizione con parastrappi o senza?

Salve a tutti, chi mi può consigliare che rapporti mettere su un 130 polini, carb 22 phbl accensione parmakit, albero anticipato mazzucchelli? adesso ho il 29/ 68 ma non va. Sono indeciso tra il 27/69 e il 24/72!!

ciao, io con l'impianto originale avevo lo stop e funzionava ora invece non so come collegarlo cioè, l ho collegato ma non funziona niente

:Ave_2:ce l ho fatta a far funzionare il clacson, grazie per i consigli, ora ho un altro problema: ho inserito lo stop ma non so come collegare i fili sapreste indicarmi come fare grazie. collegando un filo sul regolatore non funziona più niente!!

il devioluci l ho già modificato e mi rimane fuori il filo bianco, se invece lo collego suona di continuo, eppure i fanali e le posizioni funzionano perfettamente

si per l' ET3 è diverso invece per la special è come nell' allegato ma non dice dove collegare il clacson, secondo voi lo stop collegato come l ho disegnato può funzionare?

lo schema è questo e l ho realizzato a disegno! ho messo un allegato!

si è per la special, ho modificato il devio come da schema ma non specifica dove e come collegare il clacson.