peppe90vespista

quanti di voi da piccoli hanno avuto per regalo una macchinetta radiocomandata? l'avete ancora conservata?l'avete distrutta? a me da piccolo me ne hanno regalata una,costavano un botto,le pile si scaricavano subito!!!!!!!!!!che ricordi...facevo la gara coi miei amici sul marciapiede e nel cortile

l'atala di mio padre e' del 1980 ha il cambio simplex a 5 rapporti sempre sul telaio,mi piace troppo quel cambio perche' bisogna abbassarsi per cambiare e' davvero originale

sicuramente avra' il cambio sul telaio!

queste sono le 2 che uso spesso,nn si vedono bene le foto perche' sono state fatte col cellulare scarso questa e' la bici da passeggio che uso sempre in citta' lombardo ortler 100 questa e' la mtb americana la gt,marchio molto conosciuto,mi trovo davvero bene per quello che devo fare io e' perfetta

afry io se avevo spazio a sufficienza ne prendevo altre 10,ma purtroppo nn so dove metterle,ho anche un tandem 2 posti che sto per vendere,e altre 2 bici che nn uso spesso

wow!!!!!!sono bellissime!!!!!!!!!!:mrgreen:

complimenti!!!!la maggior parte di voi ha la passione delle bici,la bianchi full mi piacerebbe vederla,sono rare e da un paio d'anni nn esistono piu' in catalogo perche' costruiscono solo front

ti ringrazio,cosi' si possono confrontare in tutti i punti di vista,cmq si il rally e' piu' forte e piu' pronto ai bassi giri

io ho una mountain bike marca "gt" modello outpost,mi trovo davvero benissimo,la uso sia su strada che sullo sterrato,poi uso una bici da citta' marca lombardo modello ortler 100,col luci dinamo,portapacchi e accessori che ho montato io per finire sto sistemando una vecchia bici atala e' di mio padre,e' un modello ibrido corsa e passeggio,col manubrio sportivo

caspita 3 biciclette,niente male,io veramente nn ne ho 2 ma 3,nn ho citato la terza perche' la sto restaurando e sistemando ancora

il p200E ha una potenza massima di 8,55 kw e 11,63 cv a 6000 giri,so solo questo,nn so se la rally 200 ha gli stessi valori di potenza

salve ragazzi!!! volevo sapere quanti di voi usano la bicicletta? io quando nn uso la vespa,specialmente nei centri storici vado sempre in bici,ne ho 2,una da passeggio che uso in citta' e una mountain bike che uso per le escursioni e le uscite fuori porta con gli amici.

nn voglio contraddirti sergente hartmann,ma questa estate salendo sull'etna ho affrontato una guida abbastanza sportive,le curve le prendevo come le moto,piegandomi,e nn accusavo minimamente nessun fastidio di sbilanciamento

siiii hai ragione,mio zio di trieste me lo dice sempre!!!!!lui e' alfista

tutti dicono che la vespa e' sblilanciata da un lato,nn e' vero,si nota questo difetto solo da fermo,quando si e' in movimento nn noto nessun sbilanciamento,anche alle andature a passo d'uomo con i piedi sopra la pedana. io sono uscito qualche giorno fa' con il diluvio e fortissime raffiche di vento,e sinceramente nn ero mai uscito con la pioggia,perche' molti miei amici mi avevano detto che era pericolosissimo uscire con la vespa con la strada bagnata e mi ripetevano che potevo cadere!!!!! invece devo dire che si e' comportata egregiamente,con la pioggia che arrivava a 5 cm di altezza dal fondo stradale e il vento assurdo,nn sono caduto,la vespa ha affrontato le curve in modo eccelso,in alcuni tratti di strada particolarmente pericolosi sembrava un aliscafo,con l'acqua delle pozzangere che sbatteva nel parafango senza scomporsi piu' di tanto sono arrivato al lavoro,a destinazione sano e salvo

quoto,le mtb hanno quasi tutte i freni a disco idraulici,la mia e di media gamma e c'e' li ha meccanici pero' frenano lo stesso benissimo,le mtb di bassa gamma invece montano i freni ad archetto v-brake scusate

vorrei aggiungere che il freno a disco meccanico e' piu' duro da azionare di quello idraulico,anche se e' sempre a disco,infatti anche un freno a tamburo pero' idraulico,come nella vespa cosa,frena meglio del tamburo meccanico,perche' bisogna esercitare molta meno pressione nella leva

scusa nn voglio contraddirti,amico mio,ma i freni a disco meccanici esistono eccome se esistono,la lambretta 175 tv 3 serie e' stato il primo scooter al mondo a montare il freno a disco meccanico della campagnola anche la mia mountain bike ha i freni a disco meccanici

la prima volta che ho usato la vespa avevo 15 anni,ho preso la 50 special di mio padre,senza sapere come si usava,ho messo in moto e sapevo usarla come se gia' la usavo da anni,nn lo fatta spegnere ho fatto il giro del palazzo,lo posata e per i miei 16 anni i miei mi comprarono il px

carissimo tinepx,ho qualche amico scooterista,quando li vedo li sfotto per scherzo,cmq nn mi piacciono e basta,nn riesco a farmeli piacere,pero' nn dico schifo,mi tengo il commento per me,mi sono preso la vespa perche' sin da piccolo nella mia famiglia,mio padre i miei nonni,andavano tutti in vespa,mio padre ne ha 2,nn ho mai avuto gli scooter ho iniziato col px,e' una cosa genetica

infatti io nn li odio,odio quelli che stanno sopra agli scooter,che almeno dove sto io si sentono i padroni della strada,mi danno fastidio principalmente per questo

scusami claudio,ma la miscela era al 6%?e' troppa

ragazzi,a questo punto mi e' venuto il dubbio,si chiama piaggio cosa o vespa cosa?e' una vespa?o e' un altro modello della piaggio?

lo letto tutto su wikipedia,e ti chiedo scusa,cerchero' di stare piu' attento da ora in poi:azz:

per me ha un senso!e poi la vespa nn e' uno scooter e' un motociclo,la lambretta sia come telaio(a tubi)che motore e' molto piu' simile agli scooter