vespby

Sinceramente chiedo scusa , sono stato avvisato da un mio amico del mio errore . Spero crediate nella mia buona fede. Grazie della comprensione

Mi sono divertito molto a restaurare la mia GL ma dopo più di un anno di inutilizzo mi son deciso a venderla .Mi spiace moltissimo dividermi da lei e lasciare sola la 54' ma il posto non c'è. Ciao Comprendo il tuo "dolore", ma abbiamo un regolamento ed è assoutamente VIETATO inserire i link riferiti ad oggetti propri in vendita. By senatore

è il ac 315 della Citroen che veniva dato ai mezzi dell' anas francese Foto ??? ancora un pò ......

dopo mesi di duro lavoro , ecco qualche anticipazione.

niente male come idea , perrò cambierei alimento che ne dite di questo....?

Purtroppo ho un ristorante e o mondiale o incassi e visto che non ho rendite senza lavoro mi devo rassegnare .Chissà magari un giorno?!

Ciao a tutti , il restauro continua , ma vi invito a seguirlo sul sito delle due cv e derivati .Da quando mi somo messo a far sul serio mi rimane pochissimo tempo per navigare . Buona visione Rest HY 72

Grazie degli aiuti , ma non ho trovato quello che mi serve . L' altro ieri mi è arrivato anche l' altro H per pezzi, ce l' ha il trasportatore in deposito.Sono proprio curioso di vedere com' è. Vi farò delle foto da pubblicare. Auguri a tutti

si c'è anche la versione trasporto bestiame di vari carrozzieri , alcquni H normali venivano trasformati anch' essi ma non sono sicuramente belli uguale .

ti ringrazio , ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato niente. Ciao

Oggi vi faccio vedere come ho dovuto riparare il parafango . Era messo proprio male e in commercio nuovi sembra non esserci originale. Anche se ci fosse stato non l' avrei comprato comunque e cosi, picchia ,tira ,salta ,mola e stucca (< di 2 mm) sono riuscito a arrivare a un risultato sufficiente .

Questa è la lamiera grecata , tipo copertura dei tetti ma con le coste più ravvicinate.

Non c' è niente di preoccupante , ho già chiesto a una ditta di taglio lamiere di preparare sia i pezzi per le traverse ,tutte e due , che il pianale che deve essere in lamiera gracata sotto e liscia sopra.Ma quanto aspettare........

Conosco quell' H e il suo proprietario , un tipo un pò stano .E' un tipo esportazione lo si riconosce dall' aperura nel buon senso .Vuole un pò tanto visto che non ha mercato in italia ma credo che tutto sommato ne valga la pena.Mi faresti un grosso piacere se mi potessi fare delle foto anche del sotto scocca. Ciao

Ciao a tutti , scherzavo con quarlo , avete ragione ,o piace o no.Io lo trovo fantastico ed è un progetto molto valido , tant' è che l' hanno costruito dal 47' all' 81'.Tutto dire. Il motore si , è derivato dal ds id ma con rotazione al contrario visto che si trova a sbalzo in avanti. L'ho pagato meno che un et3 da restaurare, il viaggio come due et3 e tra poco me ne porteranno un' altro per pezzi . Vi assicuro che è incredibilmente affascinante conoscerlo. Vi allego due foto del ciccione smembrato e del fondo del piano di carico che , nonostante questo per il resto è in buone condizioni.