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bizzi

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  1. io ti consiglio di smontare il serbatoio e appoggiarlo da qualche parte in alto ( tipo un tavolo) poi smonti il carburatore e e lo colleghi al tubo benzina. Cosí avendo il carburatore in mano puoi vedere esattamente dove perde. Io su una vespa avevo un cavalletto laterale un po' "estremo", la vespa era talmente inclinata che il galleggiante non saliva!
  2. Ciao Finaccio, allora, premesso che l'ammortizzatore non puo girare, si presume che si sia il tampone (avvitato alla scocca) che si é svitato, ma dubito! Comunque il tampone ti consiglio di avvitarlo al telaio con un dado autobloccante. Secondo me l'ammortizzatore era avvitato troppo poco al tampone oppure il filetto é andato e dopo una buca che hai preso é saltato fuori, é possibile? ciao!
  3. Salve, sono nuovo qui, vivo a berlino e mi sono ricomprato una vespa e l'ultima l'ho avuta 10 anni fa, percio sono un po arrugginito... quando si parla di "vite laterale" si intende quella dell'aria o il getto del minimo? Inoltre, non trovo da nessuna parte la "configurazione originale" di un 16/16 per una pk 50s dell'83, getto max ho un 54, avviamento 63(credo) e il minimo non me lo sono segnato .. Qualcuno puo aiutarmi? Grazie a tutti!
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