Salvatore-PX

Eccomi,ho avuto modo di sentire il carrozziere. mi parlava di una non necessaria sabbiatura del telaio:roll:.... Secondo voi? leggevo nel forum che ci sono molte correnti di pensiero relative alla sabbiatura. qualcuno di voi ha esperienze negative per non aver sabbiato il telaio? e se poi per qualche motivo riaffiora la ruggine? lui dice che la spiana con dischi abrasivi e poi fondo. ma io mi chiedo come farà a grattare all interno del vano serbatoio... Altro dubbio atroce.... alla domanda su colore mi sono bloccato. il mio unico dubbie e se farla biancospino o azzurro 7002m. Sono graditissimi pareri e consigli.

Prova a togliere il tappetino centrale,e' proprio lì che si annidano le sorprese. Postaci delle foto.

Sì le ho viste,domani posterò le mie per mostrarvi che non è tutto oro quel che luccica.... Purtroppo ha crepe e un po di ruggine passante accentate tutte allo stesso punto tra scocca e tunnel. Per fortuna che le nostre amate non hanno limiti di restauro

Per quanto riguarda pedana completa di scudo e per altri ricambi mi sto rifornendo da t..zz. Ho preso il lamierato completo perché la ruggine sotto il bauletto era passante e solo la pedana che è in commercio non va oltre il foro del pedale freno.dovro comunque tagliare il nuovo lamierato perché tra il nuovo scudo e il vecchio cambiano le sagome dei fori all altezza del blocchetto chiave. Per non perdere quel particolare dell epoca sono costretto a saldare vecchio con nuovo all altezza della canna sterzo inferiore.

Le ho già prese nuove. Va detto che per questa Vespa sto dando l'anima, anche se in giro c'è di meglio, ma questa sarà la Mia Vespa.

Ciao Alkatraz,ti ringrazio,porterò la foto al carrozziere .

Ciao cuki, le pedane erano bucate in più punti.

Ho gia smontato completamente la Vespa e portata al carrozziere,presenta un pochino di ruggine passante sul tunnel centrale e la famosa crepa lato dx gancio cofano. Per quanto riguarda la parte carrozzeria ho gia acquistato parafango,nasello,serbatoio,copristerzo,pedana. Per quanto riguarda il rimontaggio e la revisione motore me ne occupero' io.

Ciao a tutti, scrivo sul forum per condividere con Voi il duro restauro che dovro' affrontare. Sono certo che ricevero' validi consigli. Cominciamo con il presentarvela:

Un saluto a tutti i vespisti di questo splendido forum. Sono Salvatore,ed ho sempre avuto la passione per la vespa. Ero in possesso di un px 125 e elestart arcobaleno del 1996 che per svariati motivi ho venduto. Tanta è stata la tentazione e soprattutto il pentimento di averla venduta che ho deciso di rifare il grande passo... Px 125 e 1982 da restaurare. Per questo motivo credo che avrò' tanto bisogno di Voi. Un saluto.