biacco12

ciao a tutti mi sono iscritto per rispondere al post. Sono carrozziere e vespista.Faccio raduni. A dire che 900 euro sono tanti mi dite poco. Possono essere tanti e pochi. Il lavoro principa e fondamentale e' preparare bene la stuccatura e il fondo; poi la verniciatura passa in secondo piano. Ricordate che i lavori si fanno in tanti modi! Ho visto vespe che sembrano verniciate col pennello! Se risparmi 100 euro e fa schifo da rifarla ditemi cosa avete guadagnato? Considerate che,con un ciclo di fondo e vernice pastello catalizzata, i materiali si aggirano sui 150 euro + iva.(carta, forno, smaltimento, ecc.) Il ciclo nitro comporta piu' tempo per la verniciatura e consiglio su un ET3 di non farlo. Se disgraziatamente ti cade della benzina sulla vespa sei fritto.Vale la pena farlo su vespe degli anni cinquanta, direi dal faro basso indietro. A vostra completa disposizione per qualsiasi chiarimento.