DBR

Se gli scootrs tardano ad essere disponibili mi sa che mi indirizzero anch'io su quelli SIP. Li avrei presi immediatamente se non fosse per quel disallineamento.

In generale avere una quantità maggiore di aria ferma davanti al carbuatore è "cosa buona e giusta". Tieni conto che se c'è spazio il volume dell'airbox dovrebbe essere circa 20 volte la cilindrata. Oltre tali valori i vantaggi sono pressochè ridotti. Importante è la forma dell'airbox che deve essere tale da minimizzare le turbolenze.

Luca ma hai chiesto alla scootrs il motivo della non disponibilità?