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Grandcherry03

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  1. Grazie! Sembra venuta moolto bene! Che resina hai usata? Dopo la prima prova da me con asportec mi sono reso conto che molto probabilmente si e storto anche l'albero e quindi sto aspettando quello nuovo che dovrebbe arrivare entro domani. Poi ci riprovo.. Devo dire che non è facilissimo con la resina asportec perche e molto densa/pastosa e non aderisce bene al metallo finché non e asciutta. Quindi creare spessori di mezzo millimetro con il methodo con nastro o carta forno sull'albero e quasi impossibile.. Vedo cosa viene fuori domani.. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  2. Grazie per la risposta e la spiegazione del procedimento! Mi sembra molto fattibile e siccome non c´é tanta temperatura o usura in questo punto penso che dovrebbe funzionare anche bene! Ho ordinato la resina bicomponente Asportec e appena arriva ci provo e faccio sapere come é andata qua!
  3. Ciao vespisti, Ho un p125x del '79 e grippato in modo che si e staccato un pezzo del pistone. Questo poi mi ha fatto un bel graffio nella valvola come vedete in foto! Che soluzioni mi rimangono per salvare il motore? Mi hanno detto che con due punti si saldatura si potrebbe riempire.. il mio fabbro (vecchio maestro di saldatura da 40 anni) dice che si scalda troppo e stordisce il blocco. Altro consiglio era riempirlo con resina bicomponente asportec Oppure cambiare a aspirazione lamellare. Che però leggendo tanto non mi è ancora chiaro se oltre all'apertura della valvola devo cambiare anche l'albero e altri pezzi? Grazie in anticipo del vostro aiuto! Sono nuovo nel mondo vespa ed e il primo motore vespa che ho aperto! Saluti, Emanuel Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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