Kempes10

ok, ma quelli che ho trovato in rete sono tutti con le scritte.......

no, si riferiscono a due vespe diverse che ho trovato in rete........

Ciao ragazzi, nessuno è così gentile da darmi una mano? Grazie

un altro piccolo dubbio, il clacson che devo montare deve avere le scritta "LA BACHEL" o solo "BACHEL"????!!!!!!!

Ciao a tutti, sono tornato dopo un pochino di inattività dal sito, per tempenstarvi ancora una volta di domande. Il restauto procede, ho quasi completato la carrozzreria e ora mi sorgono alcuni dubbi sulla verniciatura. Ovvero, dopo aver fatto il fondo rosso, devo aldare a proteggerlo oppure ci posso sfumare sopra come si vede in foto? Se si, posso sfumare tutti i pezzi oppure certi vanno protetti? Grazie

Grazie Senatore......un'altra cosa, le sacche dx-sx, vanno lasciate a fondo o vanno verniciate in tinta nella parte interna?e lo sportellino sacca sx portaoggetti come va fatto? grazie a tutti....

Grazie mille, molto gentile e molto precisa la tua risposta..... Ho un dubbio sulla verniciatura, ovvero l'interno dello sportellino carburatore va fatto in tinta o lo lascio a fondo?!!!!!!........

Aggingo questa immagine per capire meglio le quote che mi servirebbero!!!!!......grazieeeeeeee:mrgreen: Prigioniero.pdf

Grazie mille era proprio quello che mi serviva....... se ci fosse qualcuno che riescisse a mettermi due misure sarebbe il massimo!!!!......

Grazie mille!!!!........molto gentile..... Solo che a me servirebbe un particolare dell'attacco al telaio visto che devo ricostruirlo sulla mia!!!.......avevano fatto due fori e messo due viti passanti!!!!!...

Grazie mille.....speriamo ti arrivi presto allora!!!....

Grazie mille, tu mettile lo stesso magari nessuno mi risponde e quindi mi sarai molto utile!!!!........

Buona sera a tutti, vorrei chiedervi se gentilmente mi potresti aiutare, mi servirebbero delle foto dettagliate dell'attacco della sella anterore al telaio, visto che devo ricostruire sia la parte del telaio sia quella della sella... vi ringrazio....

Nel mio telaio non ci sono pieghe sotto al nasello, l'unica cosa che ho notato è che avevano saldato intorno al supporto della pedalina freno dietro.....ma credo per una rottura...

Credo tu abbia pienamente ragione.....è impossibile misurare tutti dagli stessi punti.....poi io credo su un'altra teoria, ovvero il fatto che non tutti i telai fossero uguali al mm già in uscita dalla piaggio......era impossibile che nel 54/55 riuscissero a farli identici!!!!......cmq se posso approfittare della tua disponibilità, non è che riusciresti a fotografare il gancio chiusura cofano motore?...la parte saldata al telaio.....ti spiego, il mio credo sia consumato e vorrei riportare un pò di materiale...... grezie......