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Ciao a tutti, dopo averci meditato un pò ho deciso di abbandonare l'idea della primavera e di cercare un bel Px. So ovviamente che sono due vespe profondamente diverse, ma forse quest'ultima è quello che fa piu per me, almeno per ora.. perche l idea della primavera/et3 è solo rimandato. Venendo al dunque stavo valutando un Px150e arcobaleno, per le migliorie che ha, e mi ha colpito in questo colore verde night, che da foto mi piace tanto! Metto i due annunci che ho trovato per dei consigli e suggerimenti. Ho sentito entrambi i venditori, il primo è su Roma quindi molto vicino ed andrò a vederla nei prossimi giorni, penso gia domani. mi ha intanto detto che è stata restaurata da poco, carrozzeria e motore, viene tutt'ora utilizzata normalmente ed in regola come documenti ed iscritta al registro storico. prezzo poco trattabile. Eccola: https://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-150px-arcobaleno-roma-530913613.htm La seconda invece, di cui ho avuto foto/video ed informazioni infinite dal venditore( che ho capito essere molto preciso ed affidabile) mi piace ancora di più. sembra perfetta in ogni sua parte e documentazione in regola. iscritta anche questa ma con targa oro. restaurata da poco e motore appena rifatto. Il problema di questa è la lontananza(logistica) visto che sta a 3 ore di distanza( costi di furgone/benzina/ autostrada) ed il fatto che il venditore non scende dai 4300€ (tanto lo so). ecco la seconda: https://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-px-150-e-1984-arcobaleno-benevento-529934170.htm a voi quale attira di piu? Suggerimenti? Grazie a tutti

Buongiorno e grazie innanzitutto. Penso di aver preso una decisione definitiva. Mi dispiace di non riuscire a mettere le foto che ho fatto ieri, da queste avreste visto lo stato reale della vespa. Vendendola dal vivo e avendo avuto la conferma da chi più esperto di me(grazie a Pier) ho notato che lo stato non è poi così buono! Alcuni dettagli sono effettivamente sbagliati, ma quello magari poco importa. Gli aspetti che invece mi mettono più timore sono: sigla motore quasi interamente cancellata, pedana non in buono stato e abbondanza di stucco in varie zone che attestano un restauro fatto veramente in maniera dozzinale. Inoltre alcune tracce di corrosione e ruggine che andrebbero approfondite. infine, per quanto ne capisca, la frizione era veramente dura nell’ inserimento delle marce. Quindi a livello di meccanica non so a cosa andrò incontro. Magari niente però chissà.. Della reale storia della vespa alla fine sarà difficile venirne a capo senza il libretto originale, altro dettaglio che mi fa storcere un pochino il naso. Ma a questo punto penso che passi in secondo piano. In conclusione il prezzo è davvero buono, potrei concludere a poco più di 4000€ ed è quello che più mi allettava. Ma come detto, se dovessi metterci le mani, e fare un restauro come si deve credo che ci vorrebbero più o meno altri 1500€. E fra tutto alla fine ne vale la pena considerando tutto? Sono molto dubbioso

Altre foto della vespa non riesco a metterle, troppo pesanti!

GIA TARGA RM36 ESITO VISITA E PROVA (ART. DATA 07.09.2016 (06VT46 75) • VEICOLO DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO ISCRITTO AL N. 74 DEL REGISTRO ASI LUNGHEZZA 0,000 M LARGHEZZA 0,000 M TIPO CAMBIO: MECCANICO PNEUMATICI: 3.00X10 VEICOLO GIA RADIATO D'UFFICIO E RIAM MESSO ALLA CICROLAZIONE IN DATA 07/ 09/2016 M.O. N. 06VT46 SILENZ. : ASP.5 DEL 07.09.2016 S SCAR. S

Appena tornato, allego foto generali più quella dove forse si evince meglio la storia(oscura) di questa vespa!

Motivo misterioso a parte di questa difformità. La domanda che mi preme è capire se potrei avere qualche problema a livello legale. grazie per tutte le risposte, intanto più tardi la vado a vedere di persona!!

Penso di sì, ho richiesto quello online al costo di 25€, ma non fa riferimento in nessuna parte al 1977

Facendo l’ estratto cronologico c è testualmente scritto “PRIMA ISCRIZIONE DI VEICOLO USATO” e la data è sempre 1982. E poi c è scritto “targa precedente” che è uguale alla successiva!

Quindi mi sembra di capire che non dovrei avere problemi. si anche per curiosità ma un estratto cronologico lo faccio subito, così per capire cosa potrebbe essere successo. Mi puoi elencare, da quel che vedi, i dettagli non originali? Grazie mille e buona giornata

Ho la foto del libretto.. ora non so che fare, la vespa sta bene ed un buon prezzo! Domani andrei a vederla ma da Visura risulta essere del 1982, da libretto 1977! Che problemi potrei avere?

Ok! Ora glielo chiedo! No, solo “data immatricolazione”

Non so se volete la posto la visura, oscurando alcuni dati sensibili stavolta

Ho fatto la visita online al pra con la targa. il numero telaio corrisponde. cosi come il nome dell intestatario è il numero dei precedenti proprietari. unica cosa che non mi quadra è la data immatricolazione che mi dice 1982( invece del 1977)

Per prima cosa grazie mille Pier! Molto chiaro, mi sei stato molto utile coi tuoi consigli. Si, c ho pensato subito dopo averla messa la foto, ho provato a toglierla per coprire qualche numero ma non riesco! Non so come si fa. Allora intanto prima di andare farò la visura al Pra. Così da evitare rogne. tanto basta la targa no? per quanto riguarda la rugginemi rassicuri ma controllerò molto molto bene! Soprattutto in quei punti, ho parlato con un carrozziere specializzato e mi ha detto che per rifarla, da smontata, chiede più di 1000€. Eviterei volentieri di doverci rimettere mani. se riesco prossimo fine settimana potrei andare già, e se è tutto ok la prendo! Grazie ancora e buona domenica

Metto un altro paio di foto così qualche esperto può vedere e darmi qualche consiglio nella prima sigla e numero di telaio(é del 77) nella seconda della ruggine sul fianchetto