DUMBLOCK

An ok ok be io ho tagliato solo attorno al pacco lamellare,giusto perfetto così da avere più aria possibile all'interno della cuffia Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Il deflettore del carter lo devo tagliare per forza,senò il carburatore mi tocca sul telaio Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Dipenda dal carburatore,questo è quello con attacco a sinistra...non cambia niente Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Motore chiuso,montato ed ecco il problema,il carburatore mi tocca sul telaio,ovvero il cornetto d'aspirazione è proprio appoggiato e il filtro rimano schiacciato a metà,come posso fare par farlo stare? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

travasi finiti,ora manca solo l'albero e poi si chiude tutto[emoji1] Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

ecco qua:) come faccio a contattare ciop? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

ecco qua,come avevi chiesto:) Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Il cilindro ce l'ho in ufficio,domani la faccio... Andrebbe bene la pompa collegata così:

No è 172 Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

È si varamente fatto bene Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Be non credo ci siano problemi a montarla,o sbaglio? Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Volevo montare un valvola piatta Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[/img] Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Ok,grazie mille,mi saresti d'aiuto Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

Tu hai installato la pompa?potresti farmi vedere come l'hai collegata?voglio forare il carter,così lascio il cilindro perfetto Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk