miriottinaspa

15 portata da roma a vicenza e passaggio incluso..grazie ancora!!

sfatato il mito.. vabbè riparto alla ricerca di un'altra ..dai che ce la faccio! grazie intanto a tutti!

quindi è un composito di varie vespe....

Se è solo da sabbiar e mi va bene . L importante è che sia originale. Qualcuno sa dirmi che particolari non sono originali per una prima serie ? Avete link a immagino per favore ?grazie

carrozza in metallo confermo

dubbi: 1.avete delle foto di una vl1t sidecar da varie angolazioni ritenuta "vera"? ho guardato altre foto in internet e non vedo differenze. 2.esistono repliche di sidecar anche in metallo (cioè se fosse in metallo è sicuramente originale?). 3.mettiamo che abbiano restaurato male dimenticandosi il portasidecar in nero..ma quando si fa la targa oro non la viene a vedere un ispettore per approvarla? avevo un harley iscritta storica con certificato fmi e son bastate le foto. grazie

come si fa a vedere se è in vetroresina?solo dal vivo giusto? documenti ok libretto motocarrozzetta originale telaio punzonato e motore pure. fmi targa oro. restaurata 4 anni fa.targa originale dell'epoca. e se il sidecar fosse in metallo? come si riesce avedere che è in vetroresina in foto?grazie

tadaaa..ecco le foto..non è bella? a me piace un sacco...

come si fa a capire se é originale ? il motore é tagliandato . la vespa è restaurata ma con qualche imperfezione in alcuni punti. grazie intanto per le dritte

stasera se riesco le posto . io le poche in vendita le vedo dai 15000 ai 17000.

Buongiorno a tutti, sono nuovo di questo forum. sto per acquistare una vespa struzzo sidecar prima serie targa oro. cosa mi consigliate di controllare? che valutazione gli attribuite? la vespa è marciante in ordine documenti ok vernice ok motocarrozzetta dalla nascita. targa oro fmi. grazie a tutti!