Ma questo te l'ha detto lo stesso meccanico che ti ha fatto il motore? Personalmente mai avuto problemi coi Corteco; Piaggio distribuisce Corteco e Rolf, ma per quello lato frizione dà quello col bordo esterno metallico. Io preferisco, sui vecchi motori col solco di espansione della gomma, il classico Corteco blu col bordo esterno in gomma. Sui motori post Cosa, invece, il solco non c'è più e per evitare spiacevoli sorprese è opportuno montare quelli col bordo metallico.