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Piastra supporto cavi motore vespa PK50XL RUSH

Sto restaurando la mia vespa PK50XL RUSH. Durante lo smontaggio non mi sono accorto che il carter motore era danneggiato, ll supporto cavi motore installato sfrutta un solo foro. In pratica l'asola presente sul carter è rotta.

E' un accrocchio fatto a suo tempo dal meccanico o il supporto è originale? Il supporto originale sfrutta i due fori? Devo far sistemare il carte da un saldatore?

Grazie,

Dario

Foto situazione originale.png

5834714901732069110.jpg

Edited by Pier2162
Corretto titolo

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    Featured Replies

    Ciao Dario, benvenuto.

    Si, la staffa è fissata su due fori, ovvero quello dell'occhiello sul carter che è spezzato ed il prigioniero adiacente.

    Immagino che sia proprio un accrocchio fatto dal meccanico per tamponare in qualche modo.

    La staffa è questa

    Screenshot_20260603_081653.jpg

    Qui la vedi fissata sulla mia vespa, le frecce indicano i due punti di ancoraggio. Dovrai far ricostruire l'occhiello in officina meccanica.

    IMG_20260603_074715_edit_280553039054584.jpg

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    • Pier2162 changed the title to Piastra supporto cavi motore vespa PK50XL RUSH

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